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2020-12-22 点击量：370次
18650锂离子电池PACK前都是要经过筛选的，不同的客户对18650锂离子电池PACK前的电芯要求完全不同，由于18650锂离子动力锂电池的生产自动化程度高，稳定性较好，可替换性高，可以有效地降低生产成本，节约劳动力，使得18650电池在系统开发的模块化以及标准化程度上均具有无以伦比的独特优势。然而，任何事物都具有它的双面性，利弊并存是事物常态。18650锂离子电池PACK前除了具有上述优势之外，其劣势也不能忽略。18650锂离子电池目前的最大缺陷就在于它的单个电池容量较低，普遍在2~4Ah左右，因此电动汽车整车所需的电池数量非常多，比如特斯拉汽车就要70008000只18650锂离子电池可靠地连接成模组。因此，这么多的电池数量，对电池管理一致性要求更高。在电动汽车等多串并领域，电池的不一致影响电池的使用性能，甚至会带来一些安全隐患。
18650锂离子电池PACK前不一致性的原因有多种，组成电池的材料本身就是不完全一致的，而制造电池的工艺过程也无法控制到每个电池在任何细节上都相同。这就会导致容量不一致、端电压不一致、内阻不一致、寿命不一致等。除了电性能要进行筛选外，18650锂离子电池的外观也要进行检验。比如测电池表面的划痕、破损、污渍、凹坑、凸点等缺陷，都会影响到电池模组的装配以及成组后的安全特性。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
