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2020-11-28 点击量：205次
当前，限制电动汽车推广开来的最大难题，除了是续航里程短之外，还有就是充电时间过长，不够便利。假如充电时间能够和燃油车加油时间相差不多的话，预计电动汽车早就满大街了。
不过，以目前的技术水平来看，电池的发展还远远没有触碰到天花板。并且，也有更多的公司不断开发出新的电池技术，推动电池技术的进步。
日前，据外媒报道，美国一公司ChargeCCCV（C4V）推出了一款超快充锂离子电池，其可以达到6分钟内，充电至85%的技术水平。
并且，该电池的最大充电效率，也要远远高于特斯拉、保时捷的快充技术。
据悉，这家位于美国纽约的C4V公司，一直致力于电池技术的研发，其研发的超高速充电锂离子电池，合作方为澳大利亚锂离子电池制造商MagnisEnergyTechnologies。同时，两家公司也在计划该款电池的量产事宜。
据了解，该电池将在近几个月内进行用户系统级测试，用于该测试的原型版电池，容量在25-50kWh之间，能量密度与当前主流锂离子动力锂电池接近，这也意味着该电池装车后，车辆的续航里程与现在的电动汽车接近。
假如该电池在用户级测试成功，那么两公司将会尽快投产。届时，使用改款电池的电动汽车，在充电时间上将会大大缩短，用车体验大大提升。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
