24年专注锂电池定制

定制热线: 400-666-3615

丰田电动汽车电池将由松下供应 取代中国本土制造

2020-11-02   点击量:290

据日本新闻报道,丰田汽车决定将松下锂电池用于2020年在中国发售的电动汽车。两家公司自2017年12月起开始在车载方形电池领域探讨新的合作。目前,丰田已向与其在混合动力汽车电池事业展开合作的松下采购电动汽车电池;在电动汽车产量增加的阶段,也会考虑从中国电池厂家采购电池。为推动电动汽车正式生产,丰田目前正紧锣密鼓地完善应对机制。


丰田计划以在中国发售的小型SUV车型C-HR及奕泽为基础研发电动汽车,并安装松下电池。对于计划至2020年代前期在中国及印度、日美欧地区销售10种以上车型电动车的丰田来说,这将是丰田品牌生产与销售的先发车型。


2019年,中国颁布针对新能源汽车的新政,规定汽车厂商必须销售一定数量的电动汽车或插电式混合动力汽车。作为响应这一政策的举措,丰田决定将C-HR车型改造为电动汽车样式再次销售。关于深化与松下的合作,丰田高层评价,“由于信任关系较为牢固,非常放心。”


松下向丰田的插电式混合动力汽车提供电池,而混合动力汽车使用的电池则由PEVE(位于日本静冈县)这一家丰田与松下共同经营的公司供应。松下希望能够进入中国政府车载电子白名单,以便获得相关补贴。


随着丰田电动汽车生产规模扩大,中国宁德时代新能源科技(CATL)也或被列入电池供应商候选名单。据悉,CATL电池主要用于面向中国市场的电动汽车,是日产汽车的供应商,而本田也计划安装该厂电池。


声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除(QQ:378886361)

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。