23年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2020-10-05 点击量：265次
全国政协副主席万钢指出目前中国氢燃料电池的发展中存在包括“企业主体作用缺失”在内的七大问题，并提出了有针对性的解决方案。
万钢首先回顾了自2001年起我国在套料电池汽车技术领域的研发历程，介绍了当前全国氢燃料电池的发展情况，并指出具有中国特色的燃料电池汽车“电电混合”动力系统技术，既适合燃料电池技术特点，又适合我国技术和产业特点。
万钢同时谈到中国氢燃料电池汽车产业发展的七大问题，包括：1、产业化、商业化进度严重滞后;2、关键技术难题久攻不下、差距明显;3、产业链薄弱、工程化能力不足;4、企业主体作用缺失;5、制氢、供氢、加氢系统落后，造车氢成本剧增;6、技术标准、检测体系严重落后;7、国际开放合作亟待加强。
针对上述问题，万钢提出，近期有必要建立一个燃料电池检测平台，对国内外的燃料电池产品进行对比测试，以确定具体的差距;长期通过国际合作，建立统一的燃料电池产品检测和技术标准，这对于燃料电池产业化十分重要。
另外，万钢分享了对于产业发展的两点建议，一、今年下半年，全国政协将就促进新能源汽车健康发炸举行双周协商座谈会，7月份开始将组织相关调研，建议各有关方面积极参与和协助调研，共同努力开好这次座谈会，向党中央、国务院提出新的建议;二、结合十三五规划中期评估，对科技创新、产业发展、能源革命等一些列规划以及相关政策的实施情况进行科学的评估，明确发展的路径和方向，促进燃料电池汽车健康发展。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
