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2020-09-14 点击量:271次
进入12月以来,各大电池代理商进入最后的冲刺阶段,大部分代理商已完成了年度销量任务,开始规划2018年度冲刺目标。
从终端市场来看,经销商呈现两种状态:一种是进一组卖一组,按需求进行合理备货,另一种是卖货囤货,备战冬季暖冬行动。
在整个电动车市场,低速电动汽车政策逐渐开朗,篷车市场将迎来市场高峰期,导致52AH和58AH等部分型号电池供货紧张。
而继京津冀、江苏等冬季环保督察之后,其他城市第二轮环保督察也正在严查,原材料、整车、电池等整车及配件将再度面临环保督查的风险。
尽管涨价&降价一直是整个市场的讨论焦点,企业希望涨价,但是下游市场低迷,销售不畅,最难受的就是经销商,存货还是不存,现在最纠结。
12月的铅价还将持续波动,经销商还需根据需求合理备货,除了冬季暖冬行动外,春节前电池的产量必定收到影响,经销商还是要提前做好准备。而对企业而言,市场有需求,企业在生产中要保质保量的完成生产,质量好,服务好市场份额也有大了。
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