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2018-01-18 点击量：1086次
知名行业门户《锂电网》日前发文《2017十大明星锂电企业》，十家进入榜单的企业中有八家是动力锂电池企业：宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、天津力神、比克电池、沃特玛、德赛电池。另外两家：中航锂电主攻特种锂电池，是锂电池特种市场行业领先者;光宇集团兼顾铅酸蓄电池、锂电池，同时进入铅酸蓄电池原材料和网络游戏运营，是多元化企业。
另一行业门户《中国电池网》发布的《2017年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单》则给出如下名单：宁德时代、比亚迪、万向一二三、比克电池、孚能科技、国轩高科、天津力神、捷威动力、北京国能、中信国安。都是从事动力锂电池生产的企业。
尽管评价标准不一，但是有六家公司为这两个行业门共同选中：宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、天津力神、比克电池。
1.宁德时代：主营动力电池系统、储能系统和锂电池材料，其中，动力电池份额占90%以上，公司不但向国际国内汽车品牌提供产品，也是少数为国际汽车品牌提供动力电池解决方案的少数供应商之一。两年来的强势崛起，使其对国内第一的比亚迪和国际第一的松下造成冲击。
2.比亚迪：长期坚持磷酸铁锂电池技术路线，并主要是自产自销于比亚迪汽车。但在新补贴政策出台后，开始生产更高能量密度的三元锂电池以装备汽车，同时，也准备外销电池，但由于宁德时代布局早，拿下了众多一线车企，因此，能否顺利达成外销目标对于比亚迪是个挑战。
3.比克电池：2015年率先推动智能制造升级，郑州比克搭建了无人车间，生产线与技术处于国内领先水平，其2017年总产能达到8GWh，而且比克电池正在布局动力电池回收，因为国内第一批在用动力电池将陆续退役。
4.国轩高科：在坚持“产品为主”的企训下，通过在产业链广泛布局，加强上下游协同发展，谋求联动发展，实现了从单一动力电池企业向电动汽车产业链生态型企业的转型。
5.孚能科技：不但在动力电池行业，也是整个电池行业的一匹黑马，凭借三元软包锂电池打开市场进入动力电池规范目录后，产量和出货量巨增，孚能科技定位于帮助下游客户获得成本优势，将让新能源汽车客户更具竞争力。
6.天津力神：老牌锂电池的代表，在竞争对手逼近和资金的双重承压下，天津力神行业地位有所下降，出现亏损，产品销售也出现一定难度，需要在机制和体制上进行改善。
其他在《2017年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单》中出现的四家动力锂电池企业的情况是：万向一二三股份有限公司有效产能2GWh，2017年拿下通用的10亿美元订单后，在低压系统中的竞争力处于优势地位;捷威动力生产三元软包电池和钛酸锂电池，2015年实现盈利，2016年规模增长;北京国能客户以商用车为主，2017年估值70亿元;中信国安以锰酸锂高功率电池作为主要产品，目前产能为0.5 GWh。这四家动力锂电池企业与前面六家相比，出货量较小。能够进入此榜单是基于对其未来的预期。从现实来看，这四家企业也没有沃特玛和德赛电池的市场占比高，因此没有入选明星锂电池企业。
由这两个榜单也可以发现，或者因为盈利模式，或者因为自我定位，或者因为政策因素，动力电池厂家的排名每年都可能出现变化，锂电池企业国轩高科的产业链模式对于后起电池企业是个启发，例如，目前热度较高的东莞市钜大电子有限公司在向上下游延伸中，还找出特殊环境应用的这种差异化，而这种差异化的产品形态一旦为业界普遍认同，又可能转型为通用产品，这正是后起者实现赶超的路径。
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