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2020-08-27 点击量:293次
近期中金公司参加了锂电池及关键原材料交流会,与行业专家、公司交流反馈如下:
新能源车市场转变为终端需求导向,看好产业链的长期投资机会。
中汽协统计,2017年上半年新能源汽车累计销售19.5万辆,同比增长14%,其中纯电动乘用车销售13.2万辆,占比68%,是主要的增长动力,表明新能源车市场由政策导向转变为终端需求导向。随着6月新能源客车销量复苏,预计未来新能源乘用车、专用车将继续较快增长,看好产业链的长期投资机会,预计2017/18年新能源车销量增速38%/57%。
锂电池与材料技术趋势提升。新能源车推荐目录、新能源车补贴、技术路线图等均体现了动力电池技术提升的趋势,对锂电池与材料产品的要求提高。预计未来三元NCM、三元NCA、硅碳负极、石墨化负极等技术将继续提升,拥有较高技术水平的龙头公司强者恒强,领先优势将得到市场的重新认识。
上游原料上涨或推动锂电池与材料涨价。5月开始的旺季采购带动上游资源涨价,根据亚洲金属网与鑫椤资讯数据,国内钴价相比6月初增长15%至416.5元/公斤;国内碳酸锂市场继续供货紧张,现电池级碳酸锂主流价在15~15.5万元/吨。此外,据高工锂电统计,受国家对钢铁行业供给侧改革、石墨电极需求大幅上涨等影响针状焦涨幅相比年初涨价超过400%。如果针状焦供需紧张格局维持、企业库存逐渐消耗,电池负极材料预期涨价。
动力电池回收行业有望快速增长,至2020年达到136亿元市场规模。受环境保护、原料资源短缺、政策支持等因素推动,预计未来动力电池回收市场前景广阔。目前动力电池回收市场方兴未艾,中汽研预计,动力电池回收市场将迅速发展,2018年将达到50亿元规模、2020年达到136亿元规模、2023年达到311亿元规模。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。