24年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2020-08-24 点击量：281次
北京时间9月3日消息，日本经济产业省计划要求各汽车厂商显示内置于纯电动汽车（EV）的电池寿命，使驾驶员能够通过驾驶席的显示器，了解重复使用不断老化的锂电池的衰减情况，力争建立合适的电池容量评价机制，在培育纯电动汽车二手市场的同时，推动电池的再利用。
最早将于9月公布指导方案，年内正式决定。各汽车厂商也将积极应对，在今后开发的新车上将显示出与新车相比的电池剩余容量。
以目前市面上销售的日产纯电动汽车“聆风（Leaf）”为例，将通过12级刻度显示充满电时的容量，以此与新车电池对比。另一方面，也有不像聆风一样显示电池容量的纯电动汽车。
日本经产省计划要求各家车企像聆风一样，显示电池容量的减少程度，或是较购买时的单次充电续航里程较少程度。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
