24年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2020-08-17 点击量：285次
马斯克推特截图
7月2日消息，据国外媒体报道，特斯拉CEO马斯克日前发表评论称，随着电池能量密度(energydensity)提高，电动飞机将变得可行。
如图所示，有网友在Twitter(推特)发起讨论：电动飞机是否可行，现在的电池技术是否足够强大。
马斯克评论称，虽然可行，但现在能支持的里程太短了。不过，马斯克也表示，几年后，随着电池能量密度提高，这个情况会改变。
马斯克随后还发推文称，在能量密度方面，特种煤油(JetA)胜过锂离子电池，但电动发动机的重量要轻得多，而且储存的能量转化效果会更好。
马斯克透露，他此前设计电动垂直起降飞机的方案时，估计锂离子电池需要达到400Wh/kg的能量密度，才能击败煤油，这样其电动飞机方案才可能成为现实。
目前，高循环电池可以达到300Wh/kg的能量密度。马斯克认为，锂离子电池的能量密度很可能在5年内超过400Wh/kg。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
