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2020-06-29 点击量:256次
今年九月,大众启动了500亿欧元到电动汽车电池招标程序。大众500亿欧元的全球电池总招标量中,有相当的比重会在我国实现。大众汽车集团(我国)总裁兼CEO海兹曼在近日举办的广州车展上表示,这将是一场史无前例的大规模招标。在广州车展上,海兹曼宣布大众汽车在华规模空前的电动汽车战略再度升级:包括刚成立的大众江淮在内,大众在华三家合资车企将在未来7、8年内(也即到2025年)推出40款新能源车,同时,将投入100亿欧元在电动出行领域。
海兹曼称,三大合资车企已经共同启动动力锂电池的招标。按照大众汽车到2020年供应40万辆新能源汽车的第一阶段目标来看,这将是一场史无前例的大规模招标。
海兹曼确认,大众500亿欧元的全球电池总招标量中,有相当的比重会在我国实现。根据计划,大众2025年全球预计销售300万辆新能源车,而其中一半将在我国实现。目前,我们最关心的是如何在电池系统供应商中形成良性的竞争,确保我们在电池系统上能够达到最优的成本、最佳的品质。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。