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2020-06-16 点击量:280次
话说,隔壁老王前阵子试驾了小牛N1电动汽车以后,一直对锂离子电池念念不忘(相关阅读),听闻点评君最近开着腾势电动汽车挑战了一次里程极限后,买完菜的老王拎着菜篮子就来找刚下班的点评君聊天来了。
点评君注:有关车用动力锂电池,除了本文要讨论的两种主流锂离子电池外,还有常见的镍氢、镍镉、铅酸、钴酸锂等电池,有关这些渐渐退出主流行列(镍氢除外)的电池,暂不讨论。假如你真的好奇,可以在评论里@点评君,点评君会及时通知老王的。
你了解不?李铁柱听说小牛N1出事儿以后,开始看电动汽车了!老王放下菜篮子,接着说:听说这种车现在不用摇号是不?
嗯,在北京要摇号,只不过摇号的人比配额少,所以就直接发放了。还有什么免购置税之类的优惠政策。
那现在都说车子是锂离子电池动力的好,你还说小牛N1的电池和特斯拉ModelS的相同,那这写车的锂离子电池都相同么,是不是和手机的电池是相同的?
肯定不相同呀,现在的电动汽车普遍采用锂离子电池作为动力锂电池,而特斯拉ModelS采用的是松下18650组成的电池组,单个这种电池比平常的5号电池大一些,也称为三元锂离子电池,而市面上还有一种主流的锂离子电池叫做磷酸铁锂离子电池,例如比亚迪,就专精这类电池。
△市面上还有一种叫做A123的锂离子电池,这种电池实际上也是磷酸铁锂离子电池的一种。它重要在制造工艺上采用了纳米工艺等,新增了电池充放电能力。我国万向集团就收购了A123公司,进而收购了赖以该电池为动力基础的菲斯克(Fisker)汽车公司。图为菲斯克Karma。
那这两种电池不都是锂离子电池,还能有啥差别呢?老王问。
虽然同是一颗土豆,但是除了炖土豆,不还能做酸辣土豆丝么?点评君从老王菜篮子里拿出一颗土豆,接着说:这两种电池虽然都采用锂元素,但是配上不同的配菜(负极材料)和做法(电池管理系统),做出不相同的菜是必须的啦!
△三元锂离子电池假如内部短路或是正极材料遇水,都会有明火出现。所以一般18650电池都会有一层钢壳保护,由于特斯拉的电池组是由7000块左右的18650电池组合而成,所以,虽然特斯拉给电池组进行了全方位的保护,但是在极端的碰撞事故中,起火隐患还是有的。
而磷酸铁锂离子电池则要稳定许多,电池板就算是穿刺、短路也不会爆炸燃烧,遭到350℃的高温也不会起火(三元锂离子电池在180-250℃就扛不住了)。所以在安全性能上,磷酸铁锂离子电池略胜一筹。
哦!原来安全性差这么多呢!那为啥特斯拉还要用三元锂离子电池呢?老王问。
三元锂离子电池的能量密度大,电压更高,所以同样重量的电池组电池容量更大,车子跑的距离也就更远,速度也能更快。特斯拉ModelS充满电的续航里程400多公里呢。
△不过,由于三元锂离子电池要用大量的单个电池组合起来,所以电池的组的体积十分庞大,相比磷酸铁锂离子电池相对紧凑的体积,虽然在动力输出方面略胜一筹,但是也不得不承受关于车内空间的影响的副用途。
△官方标定60km/h等速巡航可达335km的腾势电动汽车,只采用了144节磷酸铁锂离子电池。
上次小牛官方说可以回收电池,说是什么电池有衰减,为何这么说呢?老王接着问。
虽然三元锂离子电池的理论寿命是2000次充放电循环,但在实际使用中,当进行900次的充放电循环后,电池容量就基本衰减到了55%。也就是说充满电只能跑原来里程的一半。
那怎么办?老王有些着急。
但假如每次电池充放电都控制在0%-50%或者25%-75%的循环中工作,不榨光电池的精力,即使经过3000次的充放电循环,电池容量基本还能能够保持在70%左右。但这要非常优秀的电池管理系统,所以特斯拉才会对自己的电池管理系统这么自豪。
△不过,磷酸铁锂离子电池即便是经过3000次0-100%的充放电使用,容量也才会衰减到80%,所以磷酸铁锂离子电池的电池管理系统就没那么复杂,也就进一步降低了整车研发成本。图为采用磷酸铁锂离子电池驱动的比亚迪纯电动大巴车。(图片来自网络)
那比亚迪用磷酸铁锂离子电池就是因为它皮实、安全?
其实咱们国家的锂矿、氧化铁磷酸盐储量丰富,制造磷酸铁锂离子电池有优势。而我国缺乏钴矿,制造必须采用钴元素的三元锂离子电池会有些困难。所以,我国许多车企(包括电池公司)发展磷酸铁锂离子电池是很现实的。
所以,现在市面上采用三元锂离子电池的电动汽车,动力锂电池基本都是国外品牌产品(日本松下,韩国SK等),价格也相应要比采用磷酸铁锂离子电池的车型(同级别)贵一些。
△北汽EV200采用了来自韩国SK生产的三元锂离子电池,理论巡航里程达到200km,而它的前辈车型EV150则采用了磷酸铁锂离子电池,续航里程仅为150km。
当点评君习惯性的打开手机,准备看看朋友圈儿里有什么新动态时,老王赶紧拿起菜篮转身告别离去。送走老王,点评君打开手机,居委会马大姐发了一条去特斯拉专卖店试驾的消息,旁边陪着一个熟悉的身影,你们猜猜是谁?
最后插播广告:有关老王的爱恨情仇,汽车的大小知识,欢迎继续关注汽车点评《隔壁老王》系列。如有雷同,纯属瞎扯。
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