2015年锂离子电池行业收入2030亿元上升20%

近年来，随着国家提出节约能源的政策，倡导人们使用新能源，以及提出了一系列的新能源汽车补助的情况下，新能源汽车暴增。随着客车类公司的电动客车数倍暴增，电池行业的上升也是较快。目前国内新能源汽车产销量急剧上升，与电池行业的收入上升有些差距，这些数据差异也是值得观察。

根据机动车整车出厂合格证统计，2015年累计生产新能源汽车37.90万辆，同比上升4倍。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比上升3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比上升3倍;纯电动商用车生产14.79万辆，同比上升8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比上升79%。理论来说，客车的电池用量较大，对电池行业的拉动也是较明显的。

根据国家统计局数据，崔东树测算，2015年全国电池行业累计完成销售收入4474亿元，同比上升5%。重要产品是锂离子电池公司收入2030亿元，上升20%。考虑到锂离子电池的用量中仍有大部分是手机等饱和类的电子产品使用。2030亿元有产业链的电池上游公司数据，估计打折一半是1000亿元的锂离子电池产成品销售收入，汽车应该占200多亿元的销售收入，占锂离子电池产量的近30%，电动汽车对锂电的拉动效果应该较强。

电池行业收入上升较好

1、销售收入较快上升

根据国家统计局数据，2015年全国锂离子电池行业累计完成销售收入4474亿元，同比上升5%。重要产品是锂离子电池公司收入2030亿元。占到行业45%，镍氢电池行业收入430亿元，占到10%;其他电池行业占到45%。锂离子电池行业的收入增速20%是最高的，碘酸等其他电池行业的而收入下降7%。

从电池行业的成本看，成本压力较小，锂离子电池的成本上升慢于收入上升两个百分点;镍氢电池的也是稍慢，铅酸等其他电池的成本下降快于收入下降1个点。行业运行状态总体很好。

2、锂离子电池产量

锂离子电池2015年的产量呈现出不稳定状态，波动幅度较大，其中三月到四月，十月到十一月的产量都是直线上升。随着新能源电动汽车的发展，电池行业也紧跟风口，其中正极材料价格也一路疯涨。去年这时候磷酸铁锂材料的价位大致是9万元/吨，目前差不多到了10万元/吨。NCM523材料去年同期大致是12万元/吨，目前略有提升，大致12.5万元/吨。这是在钴价基本平稳的情况下，预计今年底明年初钴的存货将会基本出清，钴价会开始一轮上涨过程。

3、应收账款上升较快

电池行业的资金压力较重，这也是整个新能源产业链的共同特点。电池行业的应收账款和存货上升较快，尤其是锂离子电池公司的应收账款上升较快，达到398亿元，接近两个月的销量，欠款占压较严重。而电池行业的存货上升也较快，这也是行业高速发展的正常特点。而其他电池行业的应收账也上升较快，这也是有较大的压力的。

4、电池行业利润高上升

15年的电池行业因新能源车火爆而日子很好利润上升丰厚，其中锂离子电池公司的利润上升达到130亿元，上升60%。销售利润率也达到6.4%，远高于镍氢电池公司和铅酸电池公司的盈利。镍氢电池行业处于艰难的低上升的日子。

5、净资产上升较快

电池行业的市场前景广阔，引得投资上升较快，15年的电池公司资产快速上升，净资产也是大幅上升，说明产量扩张投资较快。

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