23年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2020-06-08 点击量：320次
日前，特斯拉为一种全新的电池设计申请了一项专利。
据了解，特斯拉在公布新专利的申请中明确指出当前电池的局限性：“目前的电池采用胶辊设计，其中阴极、阳极和隔板被卷在一起，并采用阴极接线片和阳极接线片连接电池外壳的正极和负极端子。”电流通过电池上的触点与外部连接器联通，触点会新增电阻，且触点是额外的组件也会新增电池成本。
特斯拉这项没有触点焊接的电池专利描述的是具有至少一个无触点电极的储能装置及其制作方法。据悉，特斯拉发明的这种电池设计是包括第一基板（含第一涂层），导电材料附着在沿第一基板宽度近端处的第二部分。内部隔板设置在第一基板上。第二基板同样带有涂层。第一基板、内部隔板和第二基板以持续的方式绕中心轴卷动。
埃隆·马斯克宣称这种电池的重要性“超乎想象”。业界预测在数周后即将举办的特斯拉电池日上，该公司也许会宣布更多消息。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
