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2020-05-28 点击量:284次
据彭博新能源财经的报告,今年第三季度,全球电动汽车销量飙升至创纪录水平,这重要受我国市场强劲需求的推动。
数据显示,在截至九月份的三个月里,电动汽车和插电式混合动力车的销量超过了28.7万辆,比去年同期上升了63%,比第二季度上升了23%。由于政府努力推广新能源汽车,我国的电动汽车市场份额翻了一番,占全球销量的一半以上。
在第三季度,欧洲是电动汽车市场的第二大市场,销量占24%,其次是北美市场。
彭博新能源财经高级运输分析师亚历山大奥多诺万(AleksandraODonovan)表示:我国政府非常重视推动电动汽车的销售。其中一个原因是为了治理城市污染,另外一个是我国希望鼓励国内自主平品牌的发展,从而与国际其他汽车制造商在该领域展开竞争。
我国市场电动汽车销量激增还受到了政策补助的刺激。政府补助后,电动汽车的价格比常规内燃机汽车便宜40%。奥多诺万说。
今年电动汽车销量有望突破100万销量
彭博新能源财经预计,今年全球电动汽车销量将首次超过100万辆。随着充电基础设施的增多以及易获得,汽车制造商将推出具有更长行驶里程的车型,电动汽车的市场开始加速。
大众、戴姆勒、捷豹路虎和沃尔沃等汽车制造商已经宣布了雄心勃勃的计划,打算扩大电动汽车的阵容,以满足日益上升的需求。
大众计划在2018年至2022年期间斥资340亿欧元(约合400亿美元),为成为全球电动汽车领导者而加速努力。这是继九月份宣布的电动化战略RoadmapE之后的另一举措,其目标是到2030年实现整个车型组合的电气化。这意味着到2030年,大众集团下300种车型都将供应电动版本。
戴姆勒计划将有超过50款电动汽车型上市,计划投资100亿欧元在2022年之前上市其中的10款纯电动汽车。同时,德国戴姆勒计划在我国投资50亿元人民币,用于提升厂制造电动汽车及其动力锂电池的生产量力,同时也为奔驰和Smart品牌达到我国环保车型生产标准与销售配额供应帮助。
一些国家也宣布了禁售燃油车的计划,这一部分原因在于大众尾气排放造假丑闻所造成的。法国和英国表示,到2040年,将禁止销售新的汽油和柴油车,而荷兰则表示,到2030年销售的所有新车都将是零排放的。
作为全球最大的汽车市场,我国也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
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