新能源汽车保有量将超170万辆充电桩须跟上节奏

新能源汽车产业已经上升至我国的国家战略的高度，依靠发展新能源汽车实现长久以来的汽车强国梦已成共识。在产业各界的协同努力下，近年来我国新能源汽车产业快速发展，取得了有目共睹的成绩。从产销规模来看，我国新能源汽车在全球市场的比重已超过50%;据前瞻产业研究院统计数据显示，2017年1-十一月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别上升49.7%和51.4%。保守估计，今年我国新能源汽车的产销会达到70万辆左右，截止2017年保有量将会突破170万辆左右。然而，在看到新能源汽车产业取得的成绩的同时，更应该看到发展中的不足之处从全产业链的角度来看，我国新能源汽车产业在前端、中端等方面的巨大进步，但这并不能掩盖其后端滞后的实际状况。

在充电基础设施领域，目前我国共建成公共充电桩约18万个，加上私人充电桩数量，总的车桩比约为4:1，这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。在产业前端和中端突飞猛进的形势下，后端滞后的瓶颈制约现象正日益突出。

据前瞻产业研究院公布的《充电桩行业前景预测与投资分析报告》数据表明，虽然充电桩数量在快速新增，但不可忽视的是，新能源汽车的上升规模仍然大幅高于充电桩数量的上升规模，也就意味着车桩之间的缺口仍在不断扩大。以2015年和2016年的统计数据为例，公共充电桩数量新增了10万个，但新能源汽车保有量却足足新增了17万余辆，仍然没有达到1：1的同步上升，同时还新增了7万的缺口。

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