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2020-05-12 点击量：277次
特斯拉老总马斯克又来“说大话”了，他声称明年特斯拉要生产出寿命为160万公里的新电池，要了解，普通的内燃机的寿命也不过如此。
据国外媒体报道，特斯拉的电池研究伙伴研究出了一种新型电池，这种电池可支持自动驾驶出租车行驶逾100万英里（约合161万公里）。
据知情人士透露，由杰夫·达恩（JeffDahn）领导的电池研究团队正在为特斯拉进行电池研究，他们公布了一种新电池的测试结果，而这种电池将使特斯拉汽车的续航里程达到百万英里。此次测试的新电池是一种锂离子电池，带有下一代“单晶”NMC阴极和一种新的先进电解质。
达恩被认为是锂离子电池的先驱，自从锂离子电池被发明以来，他就一直致力于这项工作，他因帮助延长了电池的生命周期而受到赞誉。现在，他的工作重要集中在能量密度和耐久性的潜在上升上。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）声称，该公司明年将推出一种可支持车辆行驶100万英里（约合161万公里）的新电池。
今年早些的时候，马斯克曾表示，现在的电动汽车电池大部分使用寿命都无法达到160万公里。特斯拉Model3车身和驱动系统的使用寿命能达到160万公里，但电池模块的使用寿命也仅在48-80万公里之间。
据了解，特斯拉即将推出的新电池将会比目前使用的电池在耐用性方面提升2-3倍，即使在40℃高温下，电池也能够完成4000次的充放电循环。
此外，该电池在特斯拉冷却系统的加持下，更是将充放电循环次数提升到6000次以上。因此，状态良好的电池组未来或将轻松达成160万公里的使用寿命。
值得一提的是，特斯拉电池研究小组已经申请了一项电池专利，该专利为一种新的电池化学成分，可以加快充电和放电速度，延长使用寿命，降低成本。再加上这次电池研究团队的新论文公布，或许特斯拉会很快生产出这一拥有较长使用寿命的电池。
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