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2020-04-11 点击量：634次
禁区一：充电时间超过8个小时，甚至整晚充电。
很多电动车用户为了方便，经常整夜充电，时长超过12小时，甚至有时充电时间会超过20小时，这种充电方式对电池会造成很大损害，严重时会造成电池变形报废。
禁区二：把充电器暴露在雨中充电。
很多没有车库或者停车棚的用户，只能将电动车停在窗户边充电，如果遇上下雨天，充电器会被雨水淋湿。作为一个拥有很多电子元器件的配件，淋雨对于充电器来说很容易造成短路而产生火灾风险。
禁区三：充电器随车携带。
有些电动车用户，为了充电方便，喜欢把充电器放在车上，其实电动车充电器主板上的电子元器件是焊接上的，有些大的电子元件在颠簸时可能会脱焊，导致接触不良，造成充电时电流不稳和保护功能失效。
禁区四：充电周围灰尘密集。
充电时充电器会发热，一般都是依靠风扇进行散热，既然有风扇就必然有排风口，排风口使用久了后，会有灰尘进入，长此以往会影响排风扇的正常使用。如果灰尘堵住排风口的话，电池在充电时就无法正常散热，温度就会越来越高，电池容易变形，同时引起火灾的风险大大增加。
禁区五：一停车就充电。
电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70℃以上，一停车就给电池充电会加剧电池的失水现象，减少电池的使用寿命，加剧电池冲鼓的风险。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
