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2020-04-10 点击量:327次
市场预期2016年动力锂电池将产能过剩,我们判断2016年电动汽车销量将达70万辆,对应动力锂电池需求30Gwh,据我们自下而上的统计,2016年底动力锂电池累计建成产能45Gwh,据了解从产线投产到完全达产还需要6-12个月,即2016年新建产能完全达产要到2017年,2016年动力锂电池行业有效产能约35Gwh左右,行业产能利用率86%,行业供需处于健康状态。我们预计,2016年和2017年锂电设备市场规模分别为130亿和160亿,维持高景气度。
动力锂电池迎来可持续快速成长期。锂电池具有能量密度高、无记忆效应等优点,2000-13年的需求复合增速达27.82%,占二次电池的比重已提升至13%左右,且从能量密度角度仍有广阔的提升空间。预计2016年动力锂电池需求30GWh,行业有效产能35GWh左右,产能利用率86%,处于健康状态。另外,目前中国电动乘用车渗透率低于美国等发达国家,且商业储能已进入普及阶段,我们判断2017-20年锂电池维持高成长。
2016-2017年锂电设备持续维持高景气度。以每Gwh动力锂电投资成本4.2亿,每Gwh消费锂电投资成本1.5亿测算,2016-2017年动力锂电设备需求分别105亿和126亿,消费锂电设备需求分别24.6亿和32.7亿,总需求分别130亿和160亿左右,维持高景气度。在设备构成方面,国外锂电池生产线中辅助设备占比较高,而国内则是生产设备占比较高,据了解,涂布机占30%左右,卷绕机占20%左右,组装干燥占10%左右,活化分容检测占20%左右。
动力锂电池模组和PACK自动化装配线系统集成市场爆发。过去受制于订单量小等原因,模组/PACK装配以人工为主,动力锂电池的旺盛需求使投资模组/PACK自动化装配线已具备经济性,自动化系统集成需求开始释放,2016年将有300万个动力锂电池PACK包的产能需求,相应机器人系统集成潜在市场空间12亿。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。