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2020-04-06 点击量：302次
随着新冠肺炎疫情在欧美蔓延升级，越来越多锂离子电池公司宣布加入停产序列。
外媒报道称，南非储能产品制造商MetairInvestments（梅泰尔）因疫情蔓延而暂停了其罗马尼亚Rombat电池厂的运营。
为了加快锂离子电池在欧洲市场的生产，2018年二月，梅泰尔通过其全资子公司Rombat收购了罗马尼亚公司Primemotors35％的股份，并将其打造成锂离子电池开发的孵化器，交易金额100万欧元（约合人民币780万元）。
2017年，PrimeMotors投资1360万欧元（约合人民币1.06亿元）建设了其首条锂离子涂层和电池组装生产线，并开发了一种电池材料，可以解决大多数电动汽车在极低的环境温度下，锂离子电池电量消耗高的难题。
2019年，该产线完成组装，具备年产60万至100万个锂离子电池的生产量力，原本预计2020年第二季度投产。
但受疫情影响，Metair宣布暂停其罗马尼亚锂离子电池厂的运营，这意味着其原本的锂离子电池投扩产计划被打断了。
事实上，随着疫情欧美蔓延升级，欧洲已经有大批主机厂宣布停产减产，对整个汽车供应链都产生了极大影响。
当前，包括松下、特斯拉、LG化学和三星SDI等日韩公司都相继宣布暂停运营其位于美国的电池厂，关停时间将截止到四月十三日左右。
目前，三星SDI、LG化学、SKI、GS汤浅和宁德时代等中日韩电池公司都在欧洲大规模建设电池厂，同时还有一批材料公司跟随布局建厂。
但受疫情影响，上述锂电公司的欧洲产业化布局进展或将遇到阻碍，可能出现项目延期或停产减产，进而对欧洲主机厂电气化推进以及欧洲动力锂电池建设产生负面影响。
当前，日韩电池公司欧洲电池厂仍在维持运营，但包括大众、奥迪等上百家主机厂已经宣布停产或调整生产计划。上述电池公司是否会宣布停产还不得而知。
但是，受疫情影响，我国锂离子电池出口欧美业务整体处于停滞状态，众多锂离子电池公司表示未来2个月左右出口欧美业务基本无望。
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