23年专注锂电池定制
定制热线： 400-666-3615
定制热线： 400-666-3615
2020-03-27 点击量：381次
从海外媒体的近期统计来看，日本的车企虽然现阶段在纯电动汽车领域处于落后位置，但在固态电池这个超长续航、超锂离子电池快充电速度的未来技术核心上，日本则领先全球，并且在投入、技术以及商业化三大方面全都具备优势。锂离子电池
投入方面，日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）在2018年就启动了开发全固态电池的项目，并将累计投入100亿日元（约6.5亿人民币），而这还是单纯非商业化机构的资金投入。这个举措被行业专家解读为：举国之力推动固态电池的发展。
技术方面，全球范围内与固态电池相关的专利技术，有好过50%（54%左右）都掌握在日本公司或研发机构手中。同时，硫化物类固态电解质因遇到空气就产生气体，很难实现全固态，就此日本在研发了一段时间之后，很快就否定了这个很多机构还在研究的方案，转而将方向定在了陶瓷材料锂离子电池厂家的氧化物类，快速的应变也将让日本电池公司在未来领先一步。
商业化方面，日本TDK和富士通旗下的FDK等公司已启动了超小型全固态电池的样品供货，用于码头、仓库等物流运输，以及可穿戴的电子终端产品上。更早的商业化，一方面能钜大锂电够降低研发的成本压力，另一方面可更早积累大数据，为开发汽车产品的固态动力锂电池供应助力。
声明： 本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）
钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
