英联邦科学与工业研究组织(CSIRO)于近日公布了这样一篇锂离子电池调查。调查指出,随着对电池和储能需求的增长,锂离子电池的消耗量也在新增,以下关于澳大利亚的统计数据反映了这一情况:
澳大利亚每年3300吨锂离子电池废料中,只有2%被回收;
电池废料每年以20%的速度增长,到2036年可能超过10万吨;
假如锂离子电池可回收利用,95%的零部件可以制成新电池或用于其他行业;
相比之下,从2010年开始售出的15万吨铅酸电池中,98%已被回收利用;
澳大利亚大部分的电池废料被运往海外,剩下的废料则留在了垃圾填埋场,这些可能会导致潜在的火灾和环境污染。
一份名为《澳大利亚锂离子电池回收》(LithiumbatteryrecyclinginAustralia)的报告指出对锂离子技术的需求日益增长。该报告表示,澳大利亚可能成为锂离子电池回收循环利用的世界领导者。据悉,澳大利亚已于本月执行了电子垃圾填埋禁令,但目前来看,要成为电池回收的世界领导者,还需费一番功夫。
该报告提到,通过强化回收的重要性,改进收集过程以及实
钜大锂电施有效回收材料的方法,可以克服电池回收率低的问题,一个有效的回收行业还可能稳定全球锂供应,以满足消费者的需求。
澳大利亚首家回收锂离子电池的公司Envirostream于去年正式建立,该公司专门为电池回收处理问题开发安全、创新的处理解决方案。据了解,Envirostream在墨尔本北部NewGisborne花200万美元建了一座工厂,并于2018年回收了298,240KG锂离子电池。
该公司锂离子电池回收
根据最新消息,韩国锂离子电池制造商LG化学(LGChem)已与Envirostream结成伙伴关系,二者共同开发安全、创新的回收解决方案以减少电池浪费。有了LG化学的加持,澳大利亚的电池回收系统有望被提升到一个全新的水平。
根据Envirostream的ISO14001认证模块,95%的电池废弃资源可以被安全回收,随后送往相关金属和电池制造商并被转化为新的电池原材料,这一举措既是环保的实现,也为澳大利亚带来了真正的循环经济。为此,LG化学澳大利亚公司总经理杰米艾伦表示:我们希望从澳大利亚开始,为锂离子电池的处理供应一个机会,扩大可持续的选择。
除电动乘用车普遍使用三元电池外,以储能电站锂离子电池为例,国外锂离子电池以三元为主,其中含有的贵金属是回收的锂离子电池厂家效益所在,而我国使用较多的为磷酸铁锂离子电池,而磷酸铁锂回收效益不高,因此难以提升公司回收积极性,尽管我国是锂离子电池回收专业户,但尽快完善政策引导,与澳大利亚一样建立有效全面的回收公司,从长远来看才是良策。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年,总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园,是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求,供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
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