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2020-03-11 点击量:343次
上个月,丹麦最大的能源公司Ørsted表示,它建议北海的风电场将部分多余的电力转化为天然气。从海上流入的电流将供给岸上电解厂,这些电厂将水分解产生清洁燃烧的氢气,氧气作为副产品。这将供应一组新的客户,他们要能源,而不是电力。这将使欧洲电网面锂离子电池厂家临一些压力,因为它正在努力应对不断新增的难以处理的可再生能源。
将清洁电力转化为高能气体(如氢气或甲烷)是一个古老的想法,随着可再生能源发电量激增,这一想法正在卷土重来。这是因为气体可以储存在天然气分配系统中,以弥补风能和太阳能的不稳定性。它们还可以供应集中的能量来替代车辆和工业的化石燃料。虽然许多美国能源专家认为,这种能源到天然气的愿景可能过于昂贵,但欧洲一些最大的工业公司正在努力实现这一想法。
欧洲电力设备制造商预计将出现一系列可再生氢气项目,例如Ørsted公司在一月份表示,所有的燃气轮机都将在明年通过高达20%的氢燃料测试,其燃烧速度比富含甲烷的燃料快。与此同时,天然气经销商表示他们将使用氢来帮助他们在2050年前完全替代欧洲的天然气供应。
由于该地区拥有更加一致和积极的气候政策,因此将电力转换为天然气正在欧洲崛起。
为了达到气候保护的目标,我们要更多的可再生能源。绿色氢气被认为是实现能源转型的最有前景的方式之一,西门子能源与电子研究主管ArminSchnettler表示。
欧洲已经有超过45个示锂离子电池范项目,旨在改善电力-气技术及其与电网和天然气网络的整合。重要的重点是使电解转换为氢气的电解槽更有效,更持久,更便宜。
这些项目还在扩大各种技术。早期的安锂离子电池装转换了几钜大锂电百千瓦的电力,但西门子等制造商现在正在建造可以转换10兆瓦的设备,这将产生足够的氢气,每年可以为3000个家庭供热或者为100辆公共汽车供应燃料,据财务咨询公司安永会计师事务所(Ernst&Young)称。
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