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2020-02-25 点击量：266次
新能源汽车节能、环保、经济，备受百姓欢迎，行业前景可期。近日，有媒体报道称，按照政策规定，新能源汽车的财政补贴逐渐减少，并将于2020年彻底取消。断奶在即的新能源汽车，在充电难、续航短等技术短板仍存的情况下如何给消费者吃下定心丸，使得产业朝着健康有序的方向发展锂离子电池厂家，成为亟待解决的现实难题。
对新能源汽车车主来说，电量是否充足，充电是否便捷，是行车路上的头等大事。当前不少新能源汽车的续航里程仅可满足百姓基本出行要求，周末和节假日出门远行便犯了难，中途断电找不到地方充电更是愁煞人，一些钜大锂电车主为此患上了里程焦虑症。有群众反映，由于用电情况会影响里程长短，开车锂离子电池都不敢开空调。假如这些短板不能得到解决，即便有环保、节能、高科技等概念撑场面，新能源汽车也很难真正走进用锂离子电池户心中。
产业能不能发展壮大，最终由消费者说了算。消费者不买账、不掏钱，再好的技术也没用。断奶后的新能源汽车想要继续火下去，必须先打败技术拦路虎，比如，在电池等核心技术方面加大研发力度。同时，还要在充电桩等相关配套设施上发力，加强部门间协作，着力推动解决充电桩进小区难、充电设备维修不及时、充电位被占用、地方保护等突出问题。
只有确保新能源汽车断奶不断电，打消消费者的里程焦虑症，新能源汽车才能跑得更远。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
