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2020-01-14 点击量：285次
第三季度财报发布后，特斯拉的股价大跌。直接原因很简单，ModelS销量等指标低于华尔街的预期。显然投资者们的热情很高，但第三季度5500辆的销量，显然无法匹配他们对特斯拉的期望和特斯拉的市盈率。
第三季度财报，挤爆了特斯拉股价的一些泡沫吗？也许。它能证明特斯拉陷入穷途末路吗？当然没有。
对于特斯拉来说，它的股价和基本面可能有些脱节。但通过Q3这份财报，小编看到了特斯拉蒸蒸日上的业务和美妙的未来。
市场需求：第三季度特斯拉北美地区的交付量环比减少了650辆之多。是美国那些敢于冒险尝试的勇士们都已经人手一辆ModelS了吗？没有，他们中的不少人还在苦苦等待自己的那辆电动车。
马斯克在电话会议中表示，ModelS的销量受产能和电池供货量所限，特斯拉没办法生产更多。而且另一方面，马斯克把更多的ModelS卖给了欧洲人。
第三季度的5500辆销量中，1000辆销往欧洲。这款车已经是挪威9月所有车型中最畅销的，马斯克还计划全面进攻德国市场——全球三大豪华车制造商的主场。
与此同时，特斯拉已经在中国开始接受预订。其中国团队的市场销售人员告诉小编，用户交付订金很踊跃，现在订车的用户已经不敢承诺明年第一季度可以提车。
目前ModelS在中国的售价还没确定，用户需要先缴纳25万元人民币的订金才有资格在未来购车。
ModelX也同样在中国接受了预订。不过相比之下，这就更遥遥无期了。
第三季度ModelS5500辆的销量，虽然没有达到华尔街分析师的预期，但已超过之前特斯拉公布的5000辆目标销量。
这家公司预计第四季度交付6000辆，2013年全年销量将达到2.15万辆。而马斯克预计随着电池供货量和产能提升，2014年全年产量将达到5万辆。
马斯克在接受采访时口出狂言：我非常肯定地奉劝那些想买ModelS的人，马上下单！你犹豫的时间越长，等待交车的时间就越长。
2014年特斯拉将有一些亮点值得炒美股的同学们注意一下。
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