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2019-12-19 点击量：377次
外媒报道称，英国汽车制造商MGMotor和印度EV充电基础设施和锂电池解决方案提供商ExicomTele-Systems达成合作协议，Exicom将回收MGZS电动汽车上使用的退役电池做成储能产品，以提升动力电池的使用周期。
该合作旨在确保安全处置退役动力电池，同时解决对锂电池原材料供应的担忧。
当前，印度正在积极推动其新能源转型，通过政府采购、供给侧激励等各种措施来推动产业的发展，并且倾向于由低到高的方式，即先从两轮三轮的电动化开始，逐步实现乘用车、商用车的电动化全面替代，并初步开启锂电储能电站的建设。
印度庞大的新能源市场需求吸引了包括LG化学、松下、三星SDI、东芝、瑞士Leclanché、国轩高科、星恒电源等中日韩和欧美锂电池企业，宣布将在印度本土建立锂电池工厂。
同时，印度政府也制定建立大型本土锂电池工厂的计划，并制定了相应的补贴政策以鼓励印度制造。
今年9月，塔塔集团子公司——塔塔化学公司宣布开展从废旧锂电池中回收正极材料的业务。该业务将在孟买附近的一家工厂进行，已成功回收了废弃锂电池。塔塔公司正在扩大规模以形成回收500吨废旧锂电池的能力。
“公司的锂离子电池回收利用技术在行业内处于领先水平，可以回收纯度达99％以上有价值的金属，如锂、钴、镍和锰。因此，我们将通过从地球中提取更少的原材料来减少环境污染，节约能源和自然资源。”塔塔化学公司表示。
与此同时，塔塔化学公司已承诺投资4000亿卢比，在古吉拉特邦的Dholera特别投资区（DSIR）建立一个10GWh的锂离子电池工厂，这将是塔塔首次涉足锂离子电池生产。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
