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2019-11-19 点击量：278次
■据交强险数据，2019年8月份，中国造车新势力销量环比增长114％，总销量为5，091辆。销量排名前三的车型分别为：威马EX5销售2175辆；蔚来ES6销售1808辆；哪吒N01销售440辆。
■9月18日，宁德时代发布公告称，中国证监会核准其向合格投资者公开发行面值总额不超过100亿元的公司债券。
■近日，江铃集团新能源官方宣布，旗下纯电动小型SUV江铃E400正式更名为江铃易至EX5，共推出四款车型，补贴后售价为11．58－12．28万元，NEDC工况续航达到405km。
■9月19日，北汽新能源EU7正式上市，共推出3款车型，综合补贴后15．99－17．59万元，NEDC工况续航里程提升至451km。新车更换了LOGO更换为英文字母“BEIJING”。
■德国汽车周刊：戴姆勒研发负责人马库斯·舍弗向媒体表示，戴姆勒不久前完成了传统燃油发动机序列的一次更新，未来的研发重心将转向电驱动和电池。
■外媒：丰田汽车公司宣布，其利用Mirai燃料电池汽车配备的燃料电池系统，开发出一种固定式燃料电池发电机，目前正在进行验证测试。
■外媒：特斯拉首席执行官埃隆·马斯克预计将在2020年10月或11月开始生产带有三个电动机的ModelSPlaid车型。
■日前，斯柯达汽车已经开始在捷克的MladáBoleslav工厂生产高压动力电池，其电池将用于大众集团旗下品牌的插电式混合动力汽车，包括奥迪、西亚特、斯柯达和大众。
今日资讯观察，观察员：王凌方
前有蔚来召回事件，后有小鹏维权事件，近期造车新势力负面事件频发，在整体市场环境不佳的情况下，新势力企业2019年的冬天恐怕更加难过。（完）
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
