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电动车不同电池充电器可以通用吗?

2019-06-27   点击量:3475

由于锂电池在很快地代替铅酸电池,有些人在买了铅酸电池电动车之后又换成锂电池电动车,但同时不禁会质疑:之前铅酸电池的充电器能否用到锂电池充电上?


这是因为,酸电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式,锂电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。而锂电池也有很多种,电池性能及电池保护板参数都有可能不一样。因此锂电池并不像铅酸电池一样,有通用型的电池充电器。通常来说,锂电池出厂时都配有专用充电器。为了保护锂电池,最好使用相对应的专用充电器。


以下是给锂电池充电时需要注意的相关事项:


1、为延长锂电池寿命,需要给锂电池经常充放电。要养成骑行电动车使用电量80%以后必须充电的习惯,千万不能等电全部用完才充电。此外,锂电池切忌长时间存放。


2、在给电动车充电电池充电的时候,必须关闭电门锁,并且不能将电池倒置。充电时应一次充满,不宜分多次充电,这样会影响到电池的使用寿命。


3、电器不宜在亏电的状态下存放,哪怕电池在存放不用的时候,也应该每个月给电池充满一次电。


4、锂电池在充电时需使用配套的充电器,因电池原材料与锂电池生产工艺不同,对充电器的技术要求也不一样,因此只有使用专用的充电器充电才能使锂电池寿命更长,并且预防安全隐患。


5、锂电池没电时,应关闭电源骑行,不能使用回升电压行驶,防止严重亏电,这样才能延长电池使用寿命。电动车电池的使用寿命与其放电深度有着很大的关系,铅酸电池尤其怕亏电放量。亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏。因此,电池使用过后应当尽快充电。对于长期不使用的电池,应当每隔10-15天对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量的损失。


电动车充电器在使用过程中,要注意散热,尤其是在夏天,不要放在温度高的地方使用。通常来说,充电时间在7-8小时左右,具体视电池的使用状态而定。目前市面上卖的最好的高标充电器,就有着“智能充电、安全可靠、电池修复、稳定高效”四大突出特点,高标充电器充电速度要优于一般品牌的充电器。


一般来说,电动车充电器属于较为精密的电子设备,因此,在使用过程中要注意防振动。尽量不要随车携带,如果一定要携带的话,也要将电动车充电器用减震材料包装好才比较稳妥。


6、给电动车锂电池充电时,在充电指示灯显示满电时再浮充1~2小时,不需要在显示充满的时候立即停止充电。一、使用正规品牌充电器。目前,电动车市场上充斥着大量劣质充电器,一些杂牌电动车为减少成本提高利润大多配备这种充电器,很多消费者不重视充电器的质量,贪图便宜,也会购买这种充电器,成本一般只要十几元。这种充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料,易损坏,经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充,多次过充之后电池就会把电池充坏。电动车充电器如果不能正常使用,建议到专业电动车售后维修店更换一个优质品牌充电器,保证充电质量,延迟电池使用寿命。


二、电动车充电时间不要超过8小时。很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,充电时间经常超过12小时,甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时,这种对电池必然造成很大损害。


三、电动车充电要专车专用充电器。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车,而很多电动车是不同品牌、不同型号,电池型号也不尽相同,充电器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专车专用充电器,但有些电动车用户是在使用过程中,会经常混着使用,甚至拿60V的充电器充48V的电池,拿20AH的充电器充12AH的电池,充电电压和电流不匹配,对电池将会造成很大损伤。


四、不使用快速充电站。现在,很多城市都有大量的快速充电站分布,一方面给电动车用户带来方便,另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重,长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。有电动车用户反映,刚换电池没用到半年就充鼓了,最后了解是多次使用快速充电站造成的结果。


五、电动车充电器不要随车携带。有些电动车用户,为了充电方便,喜欢把充电器就带在车上,其实电动车充电器主板上的电子元器件是焊接上的,电动车在骑行时的颠簸可能导致电子元件接触不良甚至脱落,造成电流不稳和保护功能失效,导致充电器把电池充坏。


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钜大特种电池工程研究院

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