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2019-05-06 点击量：451次
从行业发展来看，目前电机电控行业也正处快速淘汰之中。不过，由于新能源汽车还有很大的发展空间，因此电机电控市场也将持续扩大。在这样一个存亡的关键节点中，如何把握住时机，在生存中求发展？
差异化竞争是破局关键
新能源汽车的爆发式增长给电机电控企业带来了新的盈利点，诸多企业2015年、2016年实现了利润的快速增长。但如今随着补贴的退坡，电机电控已经集体告别利润巅峰时代，与此同时，外资企业正在加速进入中国市场，电机电控企业将面临大洗牌。
“我们经过多年积累已经形成了高功率、高转矩密度，高寿命和高可靠性的技术特色，在竞争激烈的市场能够占据一席之地。”无锡华宸控制技术有限公司（简称：华宸控制）相关负责人向电车资源记者表示。电车资源了解到，华宸控制精确的控制算法，可以做到低速区和高速区同样保持非常高的效率，可以保证续航里程同行业较高。目前华宸控制产品在业内的水平：同等功率下体积最小，同等体积下功率最大。
此外，华宸控制可以为客户提供电控系统、电机、车载DC等一系列产品，可以为车厂提供动力总成，也可以提供整体电气方案，让整车厂生产变得非常简单，并且维护方便，极大的降低故障率。
华宸控制表示，计划在未来几年内实现关健技术性能上超越、专利布局上超前的技术优势，并通过高集成度、高性能和高可靠性系列产品的批量品质生产，将公司现有的技术优势转化为经营绩效，取得与公司行业技术地位相称的市场份额。未来几年公司不仅要实现销售额的持续增长，还需要跑赢行业平均增长水平，取得市场份额的不断扩大。
强化核心研发能力
2019年，新能源汽车补贴新政退坡幅度超过预期，并且要求也更加严苛，短期内三电等关键零部件企业今年的销售收入预计依旧承压。在这种情况下，企业除了生产更具优势的产品之外，还需要优化生产工艺和流程，从而降低生产运营成本，实现成本领先。
为此，华宸控制打造了一支具备国际化设计能力和产业化能力的团队，在研发、生产、销售、品质、供应链、售后服务等整个价值链上与国际标准接轨。此外，华宸控制在北京建立了研发中心，建立了高标准的电力电子工程实验室。同时，还与清华大学等高校紧密合作，为新能源汽车的发展提供坚实的技术支撑。
积极拓宽产品市场
新能源汽车补贴的大退坡，导致新能源汽车产业链进入了集体洗牌阶段，在这个过程中，上下游的企业都面临被淘汰的危险。而对于电机电控企业来说，除了自身要提质降本之外，还需要进一步的拓宽产品市场，才可能保持持续的生命力。
电车资源了解到，优质的产品和过硬的技术让华宸控制赢得了广泛市场认可，目前已经与中国一汽、金龙客车、长安商用、北汽集团、江淮汽车、依维柯、东风汽车等企业建立了长期合作的关系。华宸控制表示，未来将努力与国内外更多的用户建立长期合作的伙伴关系。稳定的供应商可以保证向客户提供高品质产品；稳定的客户可以帮助供应商提升技术，引导供应商在相关的服务领域保持技术的领先。
为助力企业在后补贴时代稳健发展，电车资源应邀于陕西省工业和信息化厅、西安市人民政府，联合市发改委、市工信委、市科技局以及西安新能源汽车产业协会，特举办“2019中国（西安）新能源汽车产业生态大会”，此次大会特设立“新能源汽车整车及关键零部件技术论坛”，电车资源了解到，无锡华宸控制技术有限公司（简称：华宸控制）将在此次论坛上分享他们的经验和观点。
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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。
