众人最为关注的应该就是为何电动车会无故自燃了

4月22日，微博上流传出一段车库中特斯拉ModelS突然自燃起火的视频，一时间引来无数网友关注。

随后，特斯拉官方在微博上回应称，已第一时间派出团队赶往现场，正在核实情况。

视频中，特斯拉从冒浓烟到爆炸只用了短短几秒，要是人还在车上根本来不及反应，所幸车主半小时之前就已经离去，不然后果不堪设想。

没想到都9012年了，静置自燃这种事故还会发生在特斯拉身上。

现在，众人最为关注的应该就是为何电动车会无故自燃了，那么究竟是为什么呢？

电动车变活鞭炮

从视频和图片可以看出，这辆特斯拉ModelS静止停放在小区车库内，事发时也并没有发生碰撞，也没有在充电。

车辆冒烟并迅速发生爆燃，由于火焰太大，特斯拉两边的雷克萨斯和奥迪车辆都不幸遭殃，周围其他车辆也受到波及。

特斯拉前脚烧完，蔚来ES8后脚接班，什么原因让电动车不点自燃?

俗话说“福无双至，祸不单行”，这边特斯拉才燃完没多久，4月22日午后，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8也发生自燃。

短短24小时之内，已经有两辆电动车发生了自燃事故。事实上，新能源车自燃已经不是个别现象了。

据科技君不完全统计，2018年，全国各地已经有包括特斯拉、比亚迪、众泰、威马等多个品牌的新能源车曾发生自燃。

1月，一辆特斯拉ModelS在重庆某小区车库发生自燃；8月6日，上海一辆比亚迪宋新能源车在行驶途中自燃；8月25日，一辆威马EX5在威马成都研究院内测试中自燃；8月26日，安徽铜陵五松隧道内一辆安凯电动大巴突然传出爆裂声，随后发生自燃……

8月31日，广州街头一辆力帆650EV起火；9月10日，福州市江滨路一辆比亚迪电动汽车在撞上路边护栏之后自燃；9月5日，在珠海香洲某停车场内，两辆众泰云100系列共享电动汽车在充电时起火燃烧自燃；10月10日，北京海淀区一辆长安奔奔EV起火……

真是不查不知道一查吓一跳，光是2018年就有这么多电动车自燃事故发生。

于是，问题就来了，究竟是什么原因造成自燃频发？在官方还没有给出具体说法之前，如下几个猜想或许可以借鉴一下。

自燃的原因猜想

1、电池包老化问题

照常理来说，电动汽车自燃一般都会伴有外部因素，比如碰撞、挤压、刺穿、充电等。

但这次特斯拉既没在充电，也没有发生碰撞，在车库温度也正常的情况下，发生了静置自燃，这就有些奇怪了。

大家从图片中可以看到，自燃的特斯拉ModelS是蓝色牌照，也就意味着它至少有几年车龄了。因此，很有可能是电池组老化的问题。

当新车出厂时，电池包会经过各种严苛的测试，质量可信这点我们并不质疑。

不过，若是经过几年风吹日晒，甚至还有涉水泡水情况后，电池包老化在所难免。而此时的安全性还有保障吗？这是整个新能源车都要面临的共同问题。

虽说视频中的ModelS无故自然，但难保曾经在行驶过程中没有出现过碰撞、挤压、穿刺情况。

或许一直就存在细微的内短路问题，随着时间推移内短路情况越来越重，最终引发本次事故。

2、电池正负极被刺穿导致短路

电池经过多次充电，尤其是多次高功率直流快充情况下，电芯内部的锂离子会生成锂枝晶。

这个锂枝晶会不断生长，最终变成你的“心头刺”，扎穿正负极之间的隔膜，导致内部短路，温度急剧上升。

当然，这个过程并不容易，它或许只发生在ModelS18650个电芯中的某一节，但要命的是牵一发就会动全身，一个短路会造成一些列连锁反应。

这种短路造成的温度极高，会导致周边的电芯损坏，像多米诺骨牌一样，最后让电池包热失控，进而引发火灾。

这也是另一种特殊的电池包老化现象。

3、局部热失控扩展到模组热失控

特斯拉电芯，比较特例独行。锂电池材料，分为镍钴猛NCM与镍钴铝NCA两种。

电动汽车中，除了特斯拉是NCA，其它全是NCM。特斯拉采用的卷绕式与NCA，最大的特点就是——能量密度高。

在电池比较新的情况下，引燃单个电芯时，整个模组或许不会从区域进行热失控传播，因为特斯拉在布置电芯的时候采取了隔离距离、内部保险丝等办法。

一般来说，电芯的热失控风险，可以通过水平更高的成组设计与电池管理来对冲，这也是特斯拉引以为傲的技术，而这次似乎失效了。

因为上海这次事件，再加上此前洛杉矶自燃事件，特斯拉近期已经发生了两次内生性的事故。这可能就让人怀疑，特斯拉的整个电池组成设计，是否出了些问题。

看到这里，科技君不得不提醒各位朋友。若你是一名电动车的车主，那么一定要注意，定期确认两件事：一是你的车是否有足够的安全监测功能；二是坚持定期检查和保养。

电动车与汽油车不同，汽油车自燃多发于引擎舱，燃烧速度慢、容易察觉、自救时间充足。但电动车燃起来，可就是一瞬间的事。千万不要因为一时懒散，拿自己的生命开玩笑。

另外，这起事故应该如何赔偿也是个问题。

毕竟不仅自己的车毁了，还连累了旁边几辆车也毁了。如果这些损失都让车主一人承担，那必然是难以服众。

目前保险公司已经明确表示不予赔偿，接下来就看特斯拉要如何处理，才能挽回颜面吧。