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2019-04-30 点击量：505次
好不容易把降价导致的车主维权事件压下去，昨天晚上，特斯拉又摊上事了！
4月21日20时15分左右，上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内，一辆停放在车位内的白色特斯拉突然猛烈自燃，火势还殃及周围其它三辆私家车，受损情况严重。
据媒体报道，该小区内居民被紧急疏散，徐汇区消防部门出动了15辆消防车现场处置，经奋力扑救，火灾于当天21时18分熄灭，起火原因还未查明。
对此，4月22日6时58分特斯拉在其官方微博上简单回应称，“在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。”
起火前一小时，车主董先生将车辆停泊到车库内，并未充电。这辆车在起火前几小时才进行完超级充电，将续航里程提升至了350多公里。董先生说，这辆特斯拉是他在3年半前左右购买的，型号为ModelSP85，购买的是一个试驾车，当时打了七折，车价约72万元，目前车辆还没过保修期，三年半共计行驶约六万公里。
此前，该车也出现过由于传感器故障导致车辆无法开门的问题。董先生表示，他现在想起来还十分后怕，对于电动车辆的安全性产生了怀疑。
近年来特斯拉已发生过多起自燃事件，此前有媒体不完全统计，特斯拉ModelS、ModelX系列电动车自上市以来，已发生近50宗燃烧或爆炸事故。
今年1月18日，因车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器，特斯拉还曾向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口ModelS汽车，共计14123辆。
其实，一直以来，新能源汽车起火在全球都是事故重灾区。去年一年，国内也频发新能源汽车自燃事件，光是去年8月，就多达10起自燃事故。据不完全统计，2018年我国发生的电动车起火事故超过40起，涉及乘用车、客车、物流车等不同车型。
具体来看，电动车自燃的场景主要包括充电时、行驶或放置过程中、碰撞翻车引发和涉水浸泡后引起，而多起事故的矛头都指向了电池“热失控”问题。
此次，上海特斯拉起火不是充电时、行驶中，是放置期间的突然自燃。这又让人们对电动汽车的技术充满怀疑。
针对此次特斯拉自燃事件，特斯拉表示，他们正在调查此事，起火原因仍不清楚。
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