国联汽车动力电池研究院与加拿大西安大略大学合作研究固态电池

1.锂电设备产值或突破270亿元星云股份一季净利大增30%

近日星云股份发布公告，预计2019年第一季度归属于上市公司股东的净利润164.34万元—213.64万元，比上年同期上升0%-30%。对于业绩增长，星云股份表示，报告期内公司经营收入稳定，业务持续聚焦，各项工作有序推进。此外，星云股份新品开发卓有成效，2018年化成、分容设备的产品实现突破，目前已经向部分动力客户实现了小批量供货。

据业内机构预计，未来5年锂电设备行业增速将保持在30％左右。2020年仅国内市场需求就将达到340亿元，国产设备产值有望突破270亿元。

2.富临精工：公司全资子公司升华科技主要生产锂电池正极材料不直接向整车厂供货

4月12日,回答投资者提问(请问公司锂电池主要与哪些汽车供货？)表示，公司全资子公司升华科技主要生产锂电池正极材料，不直接向整车厂供货。

3.国联汽车动力电池研究院与加拿大西安大略大学合作研究固态电池

据外媒报道，加拿大西安大略大学（WesternUniversity）正与中国研究人员合作，为电动汽车研发电池。当地时间4月10日上午，国联汽车动力电池研究院有限责任公司高管与加拿大安大略省伦敦市市长EdHolder一道，参加了Glabat固态电池公司（GlabatSolid-StateBatteryInc.）的正式开业仪式。

Glabat固态电池公司是国联汽车动力电池研究院有限责任公司（国联研究院组建了中国首个制造业创新中心——国家动力电池创新中心）设立于北美的唯一研发型高科技公司。

4.天齐锂业：拟配股募资不超过70亿元，用于偿还部分并购贷款

天齐锂业公告，公司计划按照每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售不超过3.43亿股，募集资金不超70亿元，用于偿还购买SQM23.77%股权的部分并购贷款。

新能源车

1.蔚来公布2019年度续航升级方案：70kWh电池包可升级为84kWh

蔚来汽车（NIO.N）公布2019年度的续航升级方案。用户可根据自身需求选择将70kWh电池包升级为84kWh电池包，具体包括灵活升级和永久升级两种方式，将于9月正式开启。

2.北京奔驰电池新产品PT1下线

4月10日，电池新产品PT1下线仪式在北京奔驰电池工厂成功举办，当天北京奔驰“星智林”也正式揭幕。首款在北京奔驰本土化生产并采用国产电芯的梅赛德斯-奔驰纯电动车型——EQC将在年内正式投产。而此次下线的电池产品PT1正是用于北京奔驰首款纯电动新能源车型上，目前该产品已进入首轮小批量试生产阶段。

3.福特投资SolidPower合作研发电动汽车全固态电池

据外媒报道，SolidPower正与福特汽车公司(FordMotorCompany)合作，为下一代电动汽车研发全固态电池。与目前工业标准锂离子电池相比，固态电池性能更好、安全性更高。此次合作将侧重于研发符合汽车应用要求的全固态电池，充分利用SolidPower首款全自动、卷对卷技术(roll-to-roll)生产设施，预计将于2019年第二季度全面投产。

4.特斯拉：未冻结内华达电池厂产能增长50%的计划

周四，日本日经新闻报道称，特斯拉和松下公司已经冻结了美国内华达电池厂的产能扩建计划，主要原因是电动车销售疲软，导致电池供大于求。据外媒最新消息，特斯拉公司对日经的报道做出了回应，表示没有冻结扩建计划的说法。特斯拉表示，它的重点是“升级工厂的现有生产线”的工厂，这样也能够实现预期的产量增加计划。

5.smart纯电版实车曝光！年内亮相/将在中国投产

日前海外媒体曝光了一组smart纯电版路试谍照图片，新车将于年内正式亮相，或将命名为smartEQfortwo。据悉吉利与戴姆勒公司将合作生产smart纯电版车型，新车研发将在华完成。新车上市后将于大众e-up！等A0级电动车展开竞争。动力方面，新车将配备17.6千瓦时的锂离子电池，最大功率可达60kW。此外待新车国产后价格有望下降。

6.雷诺-日产-三菱联盟在华成立联合创新中心研究成果将反哺全球

4月12日，雷诺集团与日产汽车今日正式宣布在中国上海成立一家新的研发合资公司——“阿利昂斯汽车研发（上海）有限公司”，也称为“联盟创新中心-上海（AllianceInnovationLabShanghai）”。雷诺集团、日产汽车各占股50%。该研发公司将主要致力于自动驾驶、智能网联汽车和电动汽车等方面的研究、开发工作。该研发公司所有的先进技术成果将被应用于雷诺集团与日产汽车中国区及全球地区销售的车型上。