未来有望进一步提升电池能量密度

1.据路透社援引知情人士称，丰田汽车和松下将于明年成立合资企业，生产电动汽车电池，以与中国竞争对手展开竞争。上述知情人士称，丰田将持有该合资公司51%的股份，而松下持49%的股份。根据双方在2017年底宣布的协议，双方将在车载方形电池领域探讨新的合作。丰田和松下计划提升棱柱形电池的能量密度。合资企业还可能向丰田的电动车技术合作伙伴马自达和斯巴鲁提供电池。

2.近日，比亚迪在与投资者交流互动时透露，2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。2019年公司乘用车都将换装三元电池，而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。在能量密度方面，目前公司在新能源汽车目录上的大部分车型都已换装160Wh/kg能量密度的电池包，随着电池技术的不断提升，未来有望进一步提升其能量密度。

3.日前，中比能源科技股份公司与美国SimpliPhiPower公司签订了3亿元人民币的供货协议，SimpliPhi公司计划于三年内向中比能源分批采购1900万颗26650锂离子电池，合计采购金额约为3亿元人民币。订单中的全部电芯将由中比能源的全资子公司--大连中比动力电池有限公司生产和提供，产品将应用于国际储能市场领域。

4.江西赣锋锂业股份有限公司于近日接到控股子公司海西锦泰矿业有限公司的通知，海西锦泰以人民币2365万元的价格成功竞得青海省茫崖行委凤凰台地区深层卤水锂矿预查探矿权。赣锋锂业表示，本次竞得茫崖行委凤凰台地区深层卤水锂矿预查探矿权将为公司发展提供所需的锂资源储备，有利于公司业务拓展及纵向产业链的战略实施，有利于提高公司核心竞争力，符合公司上下游一体化的发展战略。

5.1月19日，上海重塑能源科技有限公司和广东省佛山市南海区人民政府正式签约，前者将于南海区丹灶镇内投资建设氢能产业基地项目，项目达产后预计年产值150亿元。目前，氢能备受国内外关注，成为能源转型的重大战略方向。美国、日本、德国等发达国家将氢能规划上升到国家能源战略高度。中国也把氢能作为重点发展的产业之一。

6.据外媒报道，英国克兰菲尔德大学成为了欧洲研发项目的合作方，该项目取名为安全道路电气化用锂硫电池(Lithium-sulfurforsaferoadelectrification，LISA)，由西班牙的Leitat牵头，该项目的持续周期为43个月，涵盖了欧洲境内的13家机构。LISA旨在研发高能量、安全的锂硫电池电芯，其采用混合型固态不易燃电解质，并整合到车用级电池中。项目涉及的金额高达700万英镑(约合901.6万美元)。

7.近日，美国伊利诺伊大学研究人员研发了多款2D材料，用这些2D材料做锂空气电池的电极催化剂时或许能够使电动车的续航里程提升到800公里，这也将彻底解决里程焦虑问题。研究人员说，锂空气电池虽然目前还在研发实验阶段，但是这类电池的储能量却是当前锂离子电池的10倍。由于它的质量更轻，也能够使得电动车的轻量化有质的提升。

新能源车

1.日前，北京市经济和信息化局发布2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示。2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆，拟拨付资金5217.625万元。具体来看，共有13家车企将获新能源汽车补助资金，包括北汽股份、北汽新能源、吉利、华泰、比亚迪、奇瑞、上汽、云度、长安、江南汽车、江淮、东风等。每家车企补助合计金额从几万元至1500多万元不等，其中最高的为比亚迪汽车有限公司，补助汽车数量为697辆，补助金额为1536万元。

2.近日，由广州发展集团股份有限公司投资建造的2000吨级新能源纯电动散货船“河豚”号接船仪式在广州发展燃料港口有限公司2号泊位举行。“河豚”号是世界上第一艘采用锂电池为船舶唯一动力的内河千吨级货运船舶，采用了锂电池动力+全向直翼舵桨推进系统，使该船在绿色环保节能的同时保持了强劲的动力。它的出现，填补了世界同吨位内河双电驱动散货船的空白。

3.据报道，记者初步统计发现，2014年至2018年的5年间，江淮汽车公司及其子公司合计收到各类政府补助高达87.18亿元，扣除这些补助，公司主营业务实际亏超过50亿元。去年三季度，江淮汽车亏损1.16亿元，这是其上市18年首次单季度亏损过亿，这也直接导致去年前9个月公司净利润大降78.13%，仅为0.48亿元。江淮汽车实现净利润为正，得益于巨额政府补助。去年前三季度，影响损益的政府补助高达10.28亿元。实际上，近年来，江淮汽车一直靠吃政府补助救济。

4.比速科技发布关于对新能源汽车及零部件业务的可能收购事项的意向书。意向书的主要条款有：目标公司估值不超过目标集团2019财年估计税后利润的20倍，公司有意收购目标公司的部分股权，公司拟以每股发行价2.5港元发行不超过4000万股新股份，并同意在完成可能收购事项后一个月内发行不超过3亿港元的债务证券。

5.京东首席人力资源官兼法律总顾问、京东公益基金会理事长隆雨今日在世界经济论坛官方网站发表署名文章《在线零售商可持续发展指南》。文章指出，目前京东在中国拥有数万名配送员工，迄今为止已经将5000多辆送货车替换成了新能源车。隆雨还表示，计划在未来几年，与合作伙伴一起投放更多的新能源车。

6.比亚迪近日在接受机构调研时称，公司新能源汽车2018年有望继续保持销量第一。今年公司将推出全新一代唐的纯电动版EV600和宋Max的混动版本。同时还会推出全新一代宋，其前脸将延用家族式的前脸，但是其外观、内饰和底盘都会采用全新设计。除王朝系列外，还将推出e系列车型，其中包括e1、S2等车型。

7.特斯拉近日发布了一款壁挂式连接器，搭配一款14-50插头。该充电设备在公司官网上有售，价格为500美元。相较于第二代移动式充电接头，其充电速率提升了25%。特斯拉称，新产品简单易用、安装便捷，可在家中和办公室内安装。该款充电设备可为特斯拉Model3増程版、ModelS和ModelX三款车型充电，充电电量为40安培。

8.据《金融时报》报道，知情人士透露，沃伦·巴菲特旗下伯克希尔-哈撒韦公司签订一份协议，允许从该公司的加州地热井中提取锂，该项目可以为美国汽车制造商和电池生产商提供安全的锂供应。知情人士表示，该项目一直在与特斯拉沟通锂供应问题，这种金属是电动汽车电池的组件之一。

9.据路透报道，大众汽车董事长汉斯·迪特·潘师表示，汽车电动化将大大提高汽车的价格，这意味着未来低收入人群可能买不起电动汽车。他表示，汽车电动化后可能很难维持很多入门级车辆的价格。“如果这些汽车配备了电动机，目前的价格水平就不可能保持不变。因此，这将不可避免地导致小轿车的价格大幅上涨。”

10.据外媒报道，阿尔伯塔大学化学家旨在创建新一代的硅基锂电池，相较于当前电池电芯产品，其充电容量翻了10倍。阿尔伯塔大学化学家兼纳米能源材料加拿大研究讲座教授JillianBuriak表示：“我们想要开展多种测试，查看不同尺寸的硅纳米颗粒对电池内部碎裂的不同影响。”