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新能源汽车市场或大爆发

2019-04-08   点击量:414

019年2月18日,中国汽车工业协会发布1月份新能源汽车产销量数据。新能源汽车2019年1月产销分别完成9.1万辆和9.6万辆,同比分别增长113.0%和138.0%,1月份新能源汽车产销量均实现同比翻番,显示出行业整体景气度仍处于上行区间。新能源汽车的发展将带给包括动力电池在内的全产业链更多的机遇。


新能源汽车市场爆发


中国作为全球最大的新能源汽车市场,近几年产销两旺。中汽协最新数据显示,新能源汽车市场在排除补贴退坡干扰的情况下,预计2019年1-12月产销量整体延续历年的规律,呈现逐月攀升之势,我国预计2019年产销量有望达到170万辆。


新能源汽车动力电池即将爆发的下一个风口,靠啥取胜?


同时,放眼全球,大约有20个主要城市已经宣布了在2030年或更早之前禁止使用汽油车或柴油汽车的计划。2019年1月8日,《海南省大气污染防治条例》新闻发布会上,海南省将于2019年3月1日起,逐步禁售燃油汽车,并加快充电桩、充电设施等配套基础设施建设。海南省成为了中国第一个提出禁售燃油车的省份,且也是全球第一个。由此,预示着在不远的将来,禁售燃油车可能会在更大区域乃至全国范围内推广施行,而这必然导致新能源汽车特别是纯电动汽车的需求量大增。


据了解,动力电池作为电动汽车核心零部件,成本占整个电动汽车的40%以上。电动汽车的发展,同样助推着动力电池的发展。预计2020年我国国内动力电池总需求约90GWh,预计到了到2025年我国动力电池需求量将达到310GWh。


动力电池发展之道


根据中国动力电池产业在新能源汽车产业的带动下,无论是在增长速度还是核心技术等方面均取得长足进步。但在过去的2018年,动力电池业整体发展并不轻松,上游原材料价格不合理疯涨,下游车企不断压低动力电池采购价格,未来面对开放的市场,和国外动力电池企业的产品竞争,留给中国动力电池企业准备的时间已经不多。


新能源汽车动力电池即将爆发的下一个风口,靠啥取胜?


中国动力电池市场需求巨大,行业竞争加剧,行业的整合正在持续进行中,市场将进一步向优势企业集中,国内动力电池企业应该提前规划布局,做好全产业链建设;要具备全球化视野,做好全球市场定位,能否进入国际大客户的供应链,是决定其在全球动力电池市场地位的关键一步。


纵观全球动力电池发展现状及潜力,中日韩锂电技术同属领先阵营。对此,我国产业链企业和研发机构只有持续不断加强动力电池核心技术的创新研发,全力协同推动产业化进程,才能保持领先的产业链综合竞争力。同时,我国动力电池产业还要在高安全性、高性能、高质量、长寿命、低成本、可回收再利用性好等方面再下功夫,建立起一个强大的产业链及产业集群,才能联手面对国际竞争。


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