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2019-02-21 点击量:274次
美国普渡大学研究人员利用一种获得专利的“流体”系统,开发了一项新的电动汽车电池技术,使电动汽车续航里程可以超过5000公里。这项技术通过一种电池液生成驱动电动汽车所需要的电能和氢气,目前正在高尔夫球车上进行测试。
普渡大学知名教授约翰·库什曼(JohnCushman)在一份声明中说,只使用一种电池液的新系统能实现高得多的能量密度。这意味着电动汽车可以用上更轻的电池,有更长的续航里程,使流体电池成为电动汽车用电池的有力竞争者。
这一系统目前在高尔夫球车等车辆上进行测试,根据当前的进展,研究人员认为它可以为电动汽车提供3000-3600英里(约4800-5800公里)的续航里程。
用户只需每行驶480公里更换一次电池液即可,整个过程与当前加油极为相似,所需时间远远短于给锂离子电池电动汽车充电所需要的45分钟。
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