韩国政府发布氢燃料电池汽车发展路线图

据《韩国先驱报》报道，韩国政府日前发布了一份提高国内氢燃料电池电动汽车（FCEV）使用的发展路线图。韩国政府的目标是到2040年生产620万辆氢燃料电池电动汽车，并在全国建立1,200座加氢站。韩国计划到2022年，该国氢燃料电池电动汽车的数量达到8万辆，高于此前6.5万辆的目标。到2030年，韩国政府目标是拥有180万辆氢燃料电池电动汽车。

为了实现这一目标，韩国政府将为氢燃料电池电动出租车和卡车提供补贴，并将与地方政府合作，到2022年将氢燃料电池电动巴士数量增加到2,000辆。另外，韩国政府还计划到2021年将用氢燃料电池汽车替换820辆警务大巴。预计到2025年，这些补贴将提高产能并降低约3,000万韩元的成本（约合26,639.3美元），这是当前市场上燃料电池电动汽车售价的一半。

北汽蓝谷去年预盈1.32亿-1.57亿元

2月1日午间，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“北汽蓝谷”）发布《关于2018年年度业绩预告的公告》称，预计2018年净利润比2017年增加1.32亿-1.57亿元，主要由于2018年增加7.77亿元非经常性损益。但扣非后净利润预计比2017年减少6.45亿-6.2亿元。

我国首次颁发车联网无线电频率使用许可

近日，在工信部无线电管理局指导下，海南省无线电监督管理局、天津市工信局分别向中国铁塔海南省分公司和天津市马可尼信息技术有限公司颁发5905-5925MHz频段车联网（智能网联汽车）试验频率使用许可。相关企业将分别在海南自由贸易试验区部分区域、天津滨海新区建设车联网直连通信路侧单元，并围绕车联网设备之间互联互通、兼容共存，车联网设备与其他无线电台（站）干扰协调和保护，车联网运营模式和典型应用等方面开展组网试验。

捷豹品牌设计师伯吉斯跳槽吉利

2月1日，吉利集团宣布捷豹品牌量产车及SV车型设计总监韦恩·伯吉斯（WayneBurgess）已经离职捷豹路虎，加入了吉利集团，担任吉利英国设计中心副总裁。

伯吉斯是一位资深设计师，曾被看做是全球知名设计师、捷豹设计总监IanCallum的接班人。伯吉斯在捷豹工作了17年，担任过各种高级管理职位，参与打造了诸如F-Type跑车、F-PaceSUV、I-Pace等重要车型。

全国首个5G全场景智能网联汽车示范区项目落地湖北

2月1日，湖北首个国家级新能源和智能网联汽车基地正式签约，根据协议，中国移动湖北公司与武汉经济技术开发区将在车、路、云协同领域开展大量创新，聚焦智能汽车和智慧交通发展研究、应用示范项目建设、产业生态体系等三项重点任务，按照国内领先、世界一流的要求，共建国家新能源和智能网联汽车基地。

声明：本网站所发布文章，均来自于互联网，不代表本站观点，如有侵权，请联系删除（QQ：378886361）