新能源电池组最怕什么？

说到新能源汽车，很多人对于这样的车型还是“又爱又恨”的，特别是新能源汽车的车主，针对一些纯电动汽车来说，续航能力是一大问题，而更换电池费用又是一大问题。拿纯电动汽车上过高速的朋友就应该有比较深的感受，时不时的要找服务区充电，浪费时间又麻烦，虽然省下了油钱，但是更换一次电池的费用也不低。既然续航能力和更换电池的费用我们无法改变，我们还是想想办法如何保养新能源汽车吧，保养得好电池还能多用两年，但是你知道这种车型该怎么保养吗？我们应该要注意什么呢？

首先，我们在日常用车的时候，尽量不要让车辆进水，比如下雨天，我们暂且不说路面积水，光雨水就有够新能源汽车受的，其实汽车质量是没问题的，只是新能源汽车主要是依靠电池组和电动机运作的，怕水，我们在用完车之后要检查这两个地方有没有进水，一旦发现就要马上处理，以防影响运作。

其次我们不要过度透支续航能力，比如一辆新能源汽车的续航能力是400km,我们在使用到300km的时候就要考虑充电了，而且如果是开空调的话，续航能力就更差了，最佳行驶里程值应为最大里程值的30%-70%左右。而且汽车使用温度最好是在10-30度之间，保持通风性，这样电池组才能更好的散热，不会烧坏。

当发现快没电的时候要及时的寻找可充电的充电桩，一般的电网对于充电效果不是那么好，一般都是要使用国家电网的充电桩才能够有效充电，不正规的充电桩是可能会影响电池组的，甚至会有虚电的存在，所以我们在使用充电桩时尽量不要用那些质量差的老电桩。

而且我们一般的新能源汽车都是家用的，在家充电的时候切勿私自接线，这样可能过损耗电池组，而且也会有安全隐患。你是怎么觉得的呢？

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