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2019-02-19 点击量：305次
新能源汽车进入国内市场也有好几年的时间了，当时是因为省油和环保吸引了不少车友购买。
虽说新能源汽车包含了很多种，但无疑纯电动汽车是最受大伙关注的，也是最具争议的。那么第一批买纯电动汽车的车主现在怎么样了，现在的感受是痛苦还是幸福？。
第一点：一到冬天就没车开
很多人说可能会说，冬天电池存储的电量最多是打折扣，怎么可能没车开呢？
小编有个朋友就是纯电动车主，他之前跟我说道过，他的车当时官方宣传的时候说是续航里程有400多公里，结果到手之后，发现实际续航直接少了100公里，只有300多公里。
更可怕是冬天的时候，续航直接变成了不到200公里，然后开上再开上空调就直接降到了150公里，他说他有种生无可恋的感觉。
虽然说买这个车的原因就是平时每天上下班代步用，但是周末的时候想出去玩，开远一点，那简直就是在做梦了。用他的话说，他就是一只小白鼠。所以北方的小伙伴想买新能源汽车的话要慎重考虑啊。
第二点；电池快废了
纯点动汽车最重要的东西就是电池了，这决定了它的续航里程以及充电速度。但是前些年的电池技术和现的相比较起来差距还是有点大的。
况且电池本身都有损耗，可充电电量的最大值会随着充电次数的增加而减少。除了一些特别良心的车企对车主电池的权益维护得比较全面之外，很多车企都是比较坑的。
所以当初最早那批纯电动汽车的电池实际上真的都是快报废了，很多车主算了笔账，省下的油钱不够换电池。
第三点：保值率低
买二手车的人很多，但是一说到纯电动汽车，很多人都不愿意买，因为基本上换电池的钱就差不多能买一辆二手的燃油车了。而价格很大程度决定于供求关系，买的人少，那自然它的价格肯定不会高，所以二手纯电动汽车的保值率很低。
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