• 电钴颓势难挽终端消费确无增量表现
    2022-12-08
    近期外媒报价跌幅收敛,投机市场心态浮动,但终端消费确无增量表现,且今年随着补贴退坡,过剩及低端产能电池厂纷纷露出马脚,出现不同程度的还款危机,在一定程度上打击了上游盲目扩产生产的积极性,材料厂囤积成品及上游原料意愿不足。
  • 晋企和荷兰公司联合开发欧洲钒电池市场
    2022-12-08
    8月31日,山西金能世纪科技有限公司(以下简称金能世纪)与荷兰Enova公司签署20MW战略合作协议,并达成长期战略合作伙伴关系,共同开发全钒液流电池(以下简称钒电池)在欧洲的市场。
  • 解读动力锂电池的产业竞争格局
    2022-12-07
    从全球来看,中日韩垄断动力电池市场的格局已经形成,欧美竞争者在本轮动力电池竞赛中失去了位置,然而由于欧美汽车工业和化工工业发达,创新研发能力强,在下一轮动力电池竞争中极有可能通过研发新一代电池来与中日韩企业竞争。
  • 市场对锂供应过剩的担忧或被夸大了
    2022-12-07
    锂矿商都在宣布大幅增加产能,市场对锂供应过剩的担忧被夸大了。但锂生产巨头对过度生产持谨慎态度,它们更倾向专注于维持市场份额平衡。
  • 郑州街头:氢燃料动力电池出现
    2022-12-07
    日前,首批2辆由宇通客车制造的氢燃料电池公交车在郑州市试运行,记者前往郑州727路公交车队,采访了公交司机及乘客,并亲身试乘了新一代氢燃料电池公交车。
  • 电动汽车厂商的焦虑和依赖是什么
    2022-12-07
    在离波士顿1小时车程的工业园区实验室中,塔夫茨大学(Tufts)教授MichaelZimmerman正满怀希望的测试一种新材料,他希望这种诞生于地下室的新材料能解决电动汽车行业面临的一场危机,而现在整个产业的未来都压在了世界上最贫穷且最不稳定的国家——刚果金身上。
  • 蔚来汽车更新IPO招股书首次股价介于6.25-8.25美元
    2022-12-07
    美国当地时间8月28日,蔚来汽车提交更新版IPO招股书。更新版招股说明书显示,预计首次公开发行股价将介于6.25美元至8.25美元之间,共发行1.6亿股美国存托股票,最多可融资15.2亿美元。
  • 凯中精密和戴姆勒签订动力锂电池合同品将在公司的我国厂生产
    2022-12-07
    凯中精密27日早间公告称,近日,Daimler AG(以下简称“戴姆勒”)与公司德国全资子公司凯中沃特有限责任公司签订《多年供货合同》。
  • 竞争环境恶化,日韩电池制造商卷土重来
    2022-12-07
    一年多前,宁德时代董事长曾毓群给旗下员工群发的一封题目为《台风来了,猪真的会飞吗?》的邮件中,要求那些洋洋自得的员工,警惕政策壁垒放开后的残酷市场环境。
  • CATL加镍减钴,镍市场走强
    2022-12-07
    受高钴价和国内补贴新政的双重刺激,各大车企与电池厂商纷纷走上高镍三元电池之路。近日,宁德时代对外宣布,公司计划减少明年钴金属的需求量,但会提升镍的使用量。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。