• 边缘车企的
    2022-11-19
    与海马的选择一样,力帆也在逐步淡出燃油车行列,向新能源汽车全面发力。可以看出,中小企业,或者说边缘企业都在试图抓住新能源汽车这一救命稻草。不过,在传统燃油车市场掀不起波澜的边缘车企能借新能源汽车实现自我救赎吗?
  • 动力锂电池降成本,并不是单单材料降价那么简单!
    2022-11-19
    条“高成本”的吐槽链条,最终都归到了“上游原材料价格虚高”上,但动力电池想降成本,真的只能依靠上游原材料企业“良心发现”、“大降价”吗?
  • 电池的使用寿命只有几个月?
    2022-11-19
    按照常理来说,电动车电池的质量应该是越来越好,各大电池厂家都在研究最新的技术,技术总应该越来越先进才对,可为何大家都感到电池越来越差了呢?那到底是什么原因呢?其实有很多原因!其中最重要的是以下几点:
  • 光伏发电+储能+电动汽车是大势?
    2022-11-19
    距离上次7月23号油价平均下调0.1元后,时隔不足半个月,8月6日24时,今年第九次油价上调,国内油价调整将变成9次上涨、6次下降、共15次变化。
  • 氢能汽车产值未来或有望突破万亿
    2022-11-19
    加气只需要3-5分钟,续航里程媲美燃油车,而且在低温环境下也不会影响续航里程,燃料电池车拥有许多锂电池车无法企及的性能优点。
  • 珠海银隆钛酸锂电池不适合当下电动汽车市场?
    2022-11-19
    资料显示,珠海银隆的核心产品是一种基于钛酸锂材料而制成的新能源电池,并以此展开进入新能源汽车、储能产品的开发、生产及销售。
  • 未来动力锂电池谁主沉浮?
    2022-11-19
    新能源汽车的保有量不大,但近年来发展势头良好,增长率远超传统汽车。作为新能源汽车最核心的部件,动力电池的发展一直备受关注。
  • 超威集团的新能源汽车运营服务智慧平台初显锋芒
    2022-11-19
    在动力电池领域深耕20余载的超威集团,稳定其在动力电池领域领先地位的同时,依托自身优势,逐步展开其在新能源汽车运营模式上的探索,成立了浙江启城新能源汽车有限公司,专业从事新能源汽车租赁运营并提供系统化解决方案,并构建了独具超威特色的新能源汽车运营服务智慧平台。
  • 动力锂电池溯源管理八月施行
    2022-11-19
    7月3日,国家工业和信息化部发布公告称,为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求,推进动力蓄电池回收利用,工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称《规定》,戳此查看《规定》详细内容),自2018年8月1日起施行。
  • 电网储能助磷酸铁锂电池开启一片新天地
    2022-11-19
    相比2015年之前,锂电池已经成为国内储能尤其是电网储能应用的主流,最迟2020年储能将会在一两个细分市场实现真正大规模爆发。预计到2020年,锂电储能在发电侧和电网侧的总需求量为8GWh。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。