• 韩国“氢能经济”政策执行一年成效显著
    2020-04-02
    韩国政府的氢能经济路线图将于17日迎来实施一周年。在过去1年里,政府根据这一路线图为核心技术研发领域投入3700亿韩元(约合人民币22亿元),取得了显著成果。 具体来看,去年韩国氢燃料汽车销量跃居全球第一,截至去年年底,累计出口达1724辆,同比几近翻
  • 世界首个商业化海上风电制氢项目,比利时领跑!
    2020-04-02
    日前,比利时一个海上风电制氢项目的规划浮出水面,根据其进度时间表,有望成为世界上首个投运的商业化海上风电制氢项目。 项目名为Hyport Oostende,由海工巨擘DEME、投资机构PMV和比利时Ostend港共同开发,在Ostend港实施。项目分两阶段,第一阶段,开发一
  • 2020新能源动力锂电池发展四大趋势
    2020-04-02
    附骥于中国新能源汽车的高速发展,国内动力电池产业过去五年复合增长率超150%。经历了2019年的市场降速,在2020年新能源补贴归零前夜,动力电池领域硝烟弥漫且充满变局。
  • 大巴废旧电池如何焕发新生
    2020-04-02
    日前,连云港市首个光储充一体化综合能源微电网项目在交通控股集团园区完工。
  • 现代将在四川生产氢燃料整车 国产车为何对氢燃料望而却步
    2020-04-02
    氢能源被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,具有热值高、能量密度大、可储存、可再生、零污染等优势。世界各国为取得在这一领域的话语权以及保护环境的目的,纷纷加大了对氢能源的研发力度。 作为世界第二大经济体的中国,在这方面的研究有着不小的优势。据
  • 现代和LG合作 联手生产电动汽车电池
    2020-04-02
    1月19日据业内人士透露,现代和LG化学正在合作建造一座电池工厂,但双方尚未就投资规模和厂址选择等具体细节达成最后协议,该厂将用于生产电动汽车电池。
  • 科学界首次发现“氢脆”机理,有望为氢经济打开通道
    2020-04-02
    近日,《Science》报道了悉尼大学Julie Cairney教授团队首次发现氢是如何引起钢铁脆化的证据。该研究朝安全、大规模地生产,储存和运输氢气迈出了重要一步,有望为氢经济打开通道。 氢是一种零碳能源,有可能替代化石燃料。但是,使用世界上最重要的工程材料
  • 哪些车企喜欢用高镍三元?
    2020-04-02
    2020年1月份三元电池装机量1.58GWH,其中高镍三元(包托811及NCA)装机量0.5GWH,市场份额占比达到32%,继续保持高速增长。
  • 电池厂开工放缓 钴锂原材料出货受限
    2020-04-02
    电池及下游终端市场:本周特斯拉上海超级工厂、戴姆勒北京工厂、蔚来汽车、北京现代、广汽本田在2月10日正式复工。
  • 政策发力添助力 氢能源扬帆起航成能源明星
    2020-04-02
    ■ 备受瞩目的氢能源: 兼具多重优势 氢能源是一种优秀的清洁可再生能源,能够与电能实现高效的相互转换,被视作是最具前景的能源之一,有望成为能源使用的终极形式。 氢能拥有三大优点: 具有比化石能源更高的能量密度、各类能源中最低的发电建设成本、利用

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。