• 新加坡教授研发出更安全的液流锂电池
    2020-04-09
    新加坡国立大学Wang Qing教授研究组成功地研制出一种新型的液流锂空气电池。该电池通过溶解在流动的电解液中的氧化还原分子,将过氧化锂的生成和分解与电池的阴极分离,有效地避免了电极孔隙的阻塞和钝化。该新型电池既可以保持锂空气电池的高能量密度,同时又具备传统液流电池的安全与灵活性。
  • 到2050年全球电池市场投入有望达到5480亿美元
    2020-04-09
    根据彭博社新能源财经储能业务高级分析师Henbest透露,到2050年全球对电池市场投入将达到5480亿美元,其中三分之二将用于电网方面,其余则在电表、家庭和企业等。
  • 一次性电池回收尴尬:利小效低 收还是不收?
    2020-04-09
    所有不可再生的物质都有循环利用的必要,只是按照难易程度需要循序渐进。对于个人,废旧电池不要去收集了;但是为了更好的环境,我们必须支持和督促早日建成废旧电池回收体系。
  • 美最新轻量级火箭:以3D打印技术制造 电池作为动力
    2020-04-09
    火箭实验室公司基地位于美国洛杉矶市,火箭发射地点在新西兰,公司表示,两阶电动发射火箭能够成本更低、更快速地发射100公斤有效载荷小型火箭至低地球轨道。
  • 动态电源管理 实现高效快速充电模式
    2020-04-09
    随着对于新兴便携式设备(例如:平板电脑和智能电话等)需求的快速增长,在如何提高电池供电型系统性能方面出现了许多新的挑战。电池管理系统必须能够智能地支持不同类型的适配器和电池化学成份,并且必须拥有高效的快速充电能力。
  • 无线充电三大标准优缺点及合并挑战
    2020-04-09
    虽然无线功率转移的概念是在一个多世纪之前形成的,但在过去的几年里,尤其是在像无线充电联盟(WPC,成立于2008年成立)、电力事业联盟(PMA,成立于2012)、无线电力联盟(A4WP,又名Rezence,成立于2012年)等标准出现后,无线功率转移已经开始有了实质的作用。
  • 大众声称其电池可供电动汽车“终生使用”
    2020-04-09
    大众电池卓越中心(Volkswagen's Center of Excellence for Battery Cells)主管Frank Blome表示,他们的电池组跟他们即将推出的电动汽车系列一样,非常耐用。
  • 大众与斯坦福合作燃料电池新进展:可减少铂金属用量降低成本
    2020-04-09
    燃料电池被认为是经典电动汽车中电池的重要替代品。然而,普及燃料电池最大的问题就是该技术成本相对较高。据大众官网报道,由于采用了新研发的工艺,大众与美国著名的斯坦福大学(Stanford University)在研发燃料电池上取得了新进展。
  • 日本开发氢燃料电池船 预计可行驶80公里
    2020-04-09
    这款燃料电池船将装载相当于燃料电池车2倍左右的氢燃料,可行驶约80公里。据悉,现阶段制造成本将超过1亿日元,比柴油驱动的同等规模小型船舶高3倍以上。
  • 新能源汽车电池企业有望迎来产量、技术双丰收
    2020-04-09
    近年来,我国新能源汽车迅猛发展。中国汽车工业协会统计数据显示,2014年我国新能源汽车生产78499辆、销售74763辆;2015年,这两个数字分别达到340471辆和331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。