• 国内外动力电池面临洗牌 谁输谁赢还有待观察
    2020-07-15
    动力电池行业正在面临洗牌,不止是国内电池企业,国外的企业也开始“着急”,但是欧洲的的动力电池厂商和国内的电池厂商的焦虑点却不太一样。现在欧洲电动汽车市场正在蓬勃兴起,来自韩国、中国、日
  • 动力电池“中场战事”:比亚迪信心满满
    2020-07-15
    众所周知,刀片电池的成功量产,意味着2020年动力电池的技术路线将发生逆转,凭借高安全,高续航,高强度的优异性能,将彻底打破新能源车安全与续航的问题,比亚迪对于刀片电池信心满满。
  • 动力电池罗生门 特斯拉在动力电池领域的话语权可见一斑
    2020-07-15
    最近,动力电池领域上演了一出“罗生门”。“特斯拉采购的无钴电池究竟是什么?”这则消息几经反转,戏耍了不少人。“无钴电池=磷酸铁锂电池”的消息一出,迅速扫荡了不可一世的“钴奶奶
  • 中科院在高比能量锂二次电池方面取得重要进展
    2020-07-15
    近日,中科院大连化物所陈剑研究员带领先进二次电池研究团队,在高比能量锂二次电池方面取得重要进展,研制成功了额定容量15Ah的锂硫电池,并形成了小批量制备能力。据了解
  • 新能源汽车洗牌加剧 动力电池市场压力增大
    2020-07-15
    1 月 13 日讯,高工锂电网近期发布数据显示,宁德时代 2019 年实现装机电量 32.GWh,同比增长 37%。配套国内车企达 120 家,其中配套超过 1GWh 以上的客户达 9
  • 双离子电池逆天续航!里程突破550公里
    2020-07-15
    中国科学院深圳先进技术研究院唐永炳研究员及其研究团队的最新成果新型高能量密度铝—石墨双离子电池技术,近日在国际能源材料顶级期刊《先进能源材料》上发表后,又受
  • 产业新趋势:车企和电池企业的联合
    2020-07-15
    近日,商务部反垄断局发布的公示显示,上汽集团将通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代新设两家合营企业,布局动力电池电芯、模块和系统。分析人士指出,重量级的车厂和电池生产企业深度合作,连接上下游,可以发挥各自优势,双方成本降到最低,这代表着产业发展的一种新趋势。
  • 中国动力电池市场正式向外资开放 降低成本是未来发展的关键
    2020-07-15
    “动力电池行业的狼来了。”近期,工业和信息化部发布的一则常规目录让行业内发出这样的感慨。根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第11批)》,搭载外资电池的新能源汽车将首次在中
  • 国际锂离子电池回收技术路线及企业概况
    2020-07-15
    锂离子电池是由正负极片、粘结剂、电解液和隔膜等组成。在工业上,厂家主要使用钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂三元材料和磷酸亚铁锂等作为锂离子电池的正极材料,以天然石墨和
  • 铁电池UPS——UPS行业的钢铁动力
    2020-07-15
    金融、通信、交通行业的高速发展带动了UPS行业一直持续稳步的增长,UPS技术也不断的发生着变革,单机冗余并机、双总线冗余并机、三总线冗余并机、单机模块化UPS、发展智能的

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。