• 新型离子液体电解液让钠离子电池更稳定、安全
    2020-08-21
    近年来燃烧爆炸事件时常发生。造成这类事故的原因与目前广泛使用的可充电电池的电解液有关。由于电解液一般用易燃的液态有机物(如酯类)做溶剂,一旦电池内部短路或热失控,便可造成电池膨胀破裂、引燃电解液、导致
  • 三元锂电池会比磷酸锂电池,更容易自燃吗?
    2020-08-21
    对于新能源汽车来说,动力电池作为车辆的心脏,在动力电池的应用上面而言,两大主流技术三元锂和磷酸铁锂,围绕动力电池技术路线的争论也是业界一直讨论的问题,电池的安全关乎车辆的使用性能,那么对于三元锂电池来
  • 动力电池的安全性不等于新能源汽车的安全性
    2020-08-21
    据国家市场监督管理总局质量发展局统计,截至2019年5月,国内新能源汽车共召回12.3万辆。其中由于三电系统故障导致的召回占比为50%,在这之中设计原因占到40%,制造原因占到60%。由于制动系统缺陷
  • “新奇”的电解液可助电池防范高温
    2020-08-21
    麻省理工学院(MIT)的科学家们开发出了一种新型电解液,他们说,这种电解液有助于锂电池和超级电容器的性能提高,也有助于电池寿命的延长。 科学家们将这一概念发表于《自然材料》(Nature Materi
  • 一文看懂软包电池和铝塑膜
    2020-08-21
    随着能量密度要求的不断提高,各个生产商都在着力提高自家产品的参数,主要的沿着两条半路线在努力:一个是加紧研发高比能量的正极材料,另外一个是提高单体容量,减小壳体等辅助结构在单体中所占比重。另外半条,是
  • 困境重重or乱象丛生?动力电池回收之路“道阻且长”
    2020-08-21
    近年来,在国家政策的鼓励和扶持下,我国新能源汽车产业强势崛起,在快速发展的同时,也为我国汽车产业的调整带来了革命性的挑战。在此基础上,预计到2020年,我国新能源汽车搭载的动力电池将首次迎来规模化退役
  • 电池电极的绝对容量与倍率性能之间的量化权衡
    2020-08-21
    高性能的需要具有高的能量密度和功率密度。为了同时达到这些性能,需要制备绝对容量(以面积容量为代表,Q/A表示)大、倍率性能优异的电极。面积容量的重要性体现在,它不仅决定了电池的容量,还对整个电池的能量
  • 未来三到四年 动力电池产业链企业将迎来“最艰难时刻”
    2020-08-21
    中国化学与物理电源行业协会发布的数据显示,动力电池行业集中度持续提升,市场份额进一步向头部企业聚集,竞争日益激烈。在补贴大幅退坡、安全问题凸显、外资卷土重来的背景下,市场格局将进入急剧变动期。如何降本
  • 韩国研发出燃料电池阴离子交换膜材料 目标年底实现商业化
    2020-08-21
    韩国新研发的阴离子交换膜燃料电池材料:粘合剂和分离膜近日,韩国化学研究所材料研究部李章勇博士团队开发了作为阴离子交换材料的粘合剂和分离膜的制造技术,该阴离子交换材料将被应用于阴离子交换膜。据透露,韩国
  • 氢燃料电池车是否真的有这么美好?
    2020-08-21
    在很多人心中,氢燃料电池车(英文简写:FCEV)是种很美好的车型——加进去的氢气,排出来的是水,没有任何污染可言。 此外,车用起来方便,没“油”了直接去加氢站,几分钟就可以加满,不浪费时间。 这就是目

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。