• 奔驰利用电动Smart汽车电池组打造储能设施
    2020-09-09
    奔驰利用电动Smart汽车电池组打造储能设施
    据国外媒体报道，当地时间10月23日，戴姆勒宣布，其利用Smart汽车组打造的储能设施系统正式上线。 目前，几乎每家致力于电动汽车的汽车制造商都在考虑如何利用他们的电池技术发展其他产品。自从特斯拉在2
  • 比亚迪：未来除公共交通领域外，其他新车型都将使用三元电池
    2020-09-09
    比亚迪：未来除公共交通领域外，其他新车型都将使用三元电池
    10月24日，比亚迪发布投资者关系活动记录表指出，目前公司所有的PHEV乘用车都已使用三元电池，未来公司的规划可能除公共交通领域还会继续使用磷酸铁锂电池外，其他的新车型都会使用。 据悉，动力电池产能大
  • 锂电池企业业绩集体缩水 产能过剩问题凸显
    2020-09-09
    锂电池企业业绩集体缩水 产能过剩问题凸显
    受益于新能源汽车行业的迅猛发展，已经成为行业发展最大动力。然而，历经资本疯狂涌入的短暂繁荣后，锂电行业潜藏的隐忧逐渐浮现，企业产能过剩，企业业绩出现了集体缩水。 是新能源汽车中价格占比最高的零部件，新
  • 大变天！三大战役打响 电池企业避无可避
    2020-09-09
    大变天！三大战役打响 电池企业避无可避
    近几年，在政策利好下，我国市场迎来了爆发式的增长，一跃成为全球最大新能源汽车生产及消费国。作为新能源汽车核心的动力电池，其产业链也取得了蓬勃发展。 然电池产业快速增长的同时，仍有诸多问题不可忽视。 资
  • 电动汽车助攻电池材料价格飙升 电池设计翻新势在必行
    2020-09-09
    电动汽车助攻电池材料价格飙升 电池设计翻新势在必行
    据外媒报道，随着众多车企大力推广，新一轮的电池原材料争夺战愈演愈烈。电动车车载电池依赖大量的原材料，如：锂、镍、钴及石墨，部分车辆甚至还用到了稀土资源。 去年，电池材料价格迅速飙升。在过去的一年半内，
  • 规划大规模锂电池储能技术 跑储能马拉松能不“撞墙”？
    2020-09-08
    规划大规模锂电池储能技术 跑储能马拉松能不“撞墙”？
    跑过马拉松的人都知道“撞墙”这么个说法——精疲力竭，体能耗尽，甚至连精神也耗尽了，属于生理极限到来，有强烈的想放弃的感觉。“撞墙”一般会出现在30公里左右的时候，因人而异，但对每个参赛选手来说都是巨大
  • 深析钛酸锂动力电池的产业化和应用前景
    2020-09-08
    深析钛酸锂动力电池的产业化和应用前景
    一、我国新能源汽车的产业化现状 能源瓶颈和环境污染已成为全球性问题，交通污染已成为中国城市PM2.5等颗粒污染物的来源之一，雾霾天气频频发生，控车治霾的思路被广泛提及。相比限购、限行等限制性行政政策而
  • 能捕获绝大部分太阳光谱新形太阳能电池 光电转化率44.5%为世界之最
    2020-09-08
    能捕获绝大部分太阳光谱新形太阳能电池 光电转化率44.5%为世界之最
    科学家们设计和建造了一种新型的原型，将多个电池堆叠到一个设备中，能捕捉太阳光谱中几乎所有能量。这一新设计转换太阳光为电力的效率是44.5%，有望成为世界上效率最高的。 这一方法不同于一般在房顶或者田野
  • 国内首套MWh级动力电池梯次利用项目投运
    2020-09-08
    国内首套MWh级动力电池梯次利用项目投运
    日前，经过两个月的施工调试和试运行，由煦达新能源主导设计开发的国内首套MWh级基于电动汽车退役动力电池梯次利用的工商业项目在江苏溧阳成功投运。 该系统由9套20kW/122kWh储能基本单元并联组成，
  • 铅酸大佬加码锂电 “两条腿”布局提速
    2020-09-08
    铅酸大佬加码锂电 “两条腿”布局提速
    铅酸电池企业目前已经开始大规模布局锂电池业务，但和新兴动力电池企业相比，依然还存在着差距。随着动力电池市场集中度提升，大家布局锂电池的节奏将会加快。 近几年来，这种传统的电池，在电池行业不断受到排挤，

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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