电池知识 | 东莞钜大锂电

2020-09-18

日前，来自中国联通的官方消息显示，2017-2018年中国联通集中采购项目已具备招标条件，现进行公开招标。本项目为集中招标项目，采购包括共18种规格型号，采购规模为5.65亿2V*AH，采购预算为

2020-09-18

据外媒报道，德国汽车巨头们以及绝大部分其它车企都已纷纷将重心转向，但戴姆勒则坚持两面押注：既研发锂离子电池技术又不放弃技术的研发。戴姆勒去年在法兰克福车展上推出了量产型奔驰GLC F－Cell跨界车

2020-09-18

近日，某猎头网站上一则低调的招聘信息引起了笔者的好奇——天齐锂业股份有限公司（以下简称“天齐锂业”）招聘电池回收方向研发工程师，此职位负责或参与锂电池回收新技术的研发。难道天齐锂业也要分羹锂电回收？

2020-09-18

作为首批入驻雄安的公司之一，雄安纳维科创有限公司（以下简称雄安纳维），是一家主要从事纳米植纤理分技术研发和应用的高科技企业。近日，其在科技成果产业化和商业化方面似乎迈出了第一步。日前，雄安纳维在淮

2020-09-18

国内的发展带动了相关产业链的繁荣，也涌现了多家具有国际影响力的企业。然而繁荣的背后也隐藏着不小的隐患，譬如企业智能制造能力不足、成本被上挤下压、库存压力巨大、政策稳定性有待提升等，都成为阻扰动力电池行

2020-09-18

2017年，在新能源汽车的拉动下，我国三元材料的产量大幅增长。据统计，2017年，我国动力电池三元材料的需求约7万吨，动力电池三元材料各体系需求中，111体系应用逐步减少，532体系占比最大且继续保持

2020-09-18

随着人们对于储能器件日益增长的需求和相对稀缺和分布不均的锂资源，人们开始考虑新一代的来代替当前广泛商业化的锂离子电池。铝离子电池凭借其丰富的资源分布，便宜的价格和相对安全受到了广泛的关注和研究。初期的

2020-09-18

情景分析显示，从长远来看，基础设施的建设比投资充电站更节省成本。电动汽车（FCEV）车队的预定规模达到10万辆时，预计加氢基础设施总成本约为4.5亿欧元。而部署相同规模的电池电动车（BEV），需要的充

2020-09-18

如同很多新兴产业的发展路径一样，新能源汽车行业正在经历利润高速增长、资本涌入、产能扩张的过程，随后会出现产能过剩、行业洗牌的过程，但对于大型企业，随时孕育新的机会。 2017年，中国总产量达到82万

2020-09-18

全球锂资源总量丰富，已查明的锂资源储量为3400万吨，但分布不均，约60%是以盐湖矿的形式存在。青海盐湖的锂资源占全球锂储量的60%以上，在我国，80%的锂资源集中在青海。由于存在技术瓶颈，我国盐湖可

热门专题