• 美国高校研究团队研发出可伸缩生物燃料电池
    2020-10-06
    近期,美国加州大学圣迭戈分校的工程师团队开发出一种可伸缩的生物,可以从汗液中提取能量,为LED和蓝牙适配器之类的电子产品供电。 该型由一排圆点组成,每个圆点之间由弹簧形状的结构相互连接。一半的圆点组
  • 丰田推出氢燃料电池巴士Sora 燃料电池模块可向外部供电
    2020-10-06
    据日本媒体报道,丰田预计在2020年东京奥运会举办前,导入100台巴士Sora。该车不仅可以用来载客,还可再应急事件中通过向外部供应电源。 据了解,丰田Sora氢燃料电池巴士的TFCS燃料电池模块和
  • 叉车行业日渐“锂电化”:电池成本下降带来的新市场
    2020-10-06
    受益于规模效应的增强和技术的提升,动力成本正呈现出日益下降的趋势,这不但助力我国新能源汽车的推广,也开拓出一片新的应用市场。电动叉车行业就是其中之一。 在动力锂电尚未广泛应用之前,铅酸蓄电池一直是工业
  • 新能源动力电池的分类概括
    2020-10-06
    随着新能源汽车产销的快速增长,我国的动力电池产业有了长足的发展。新能源汽车的核心部件当属汽车动力电池,也就是新能源汽车的能量来源,直接决定了汽车的续航里程。 三元电池和磷酸铁锂电池在乘用车和商用车领域
  • 锂硫电池技术简介及最新进展情况
    2020-10-06
    位于英国阿宾顿的初创公司——Oxis能源公司的研究人员正在利用锂和硫的组合制造。和目前用于电动汽车的相比,最新研发的电池每公斤可储存近两倍的能量。不过,它们持续的时间不是很长,在约100次充放电循环后
  • 新能源车终极方案 氢燃料电池车商业初始化
    2020-10-06
    “燃油车、纯电动与油电混合动力、车将是汽车产业近、中、远期的变革步伐。”2014年的北京车展上,时任福特汽车CEO艾伦·穆拉利向中商汽车表示。三年后,作为终极解决方案的氢燃料电池车已在商业化的道路上迈
  • 推广纯电动新能源汽车必须打破电池技术短板
    2020-10-06
    随着政策推动和市场需求的释放,新能源汽车近几年在国内出现产销两旺的局面。不过,在一些消费者眼中,新能源汽车只是“看起来很美”。车价偏高、充电难、安全性和驾驶性能与传统燃油车还有差距等因素让他们望而却步
  • 二硫化钼粉用作阳极涂层 提升锂硫电池能量密度
    2020-10-06
    据外媒报道,德州大学达拉斯分校(The University of Texas at Dallas)采2D二硫化钼(molybdenum disulfide,MoS2)作为锂金属电池阳极的防护层,大幅
  • 动力电池产业的发展仍需要时间
    2020-10-06
    距2018年新能源汽车补贴政策的实施还有大约两个月的时间。新能源汽车补贴政策提前退坡也标志着普惠式补贴政策时代的结束。总的来看,车企想要获得最高档新能源汽车补贴变得越来越难,补贴对于新能源汽车产业发展
  • 新能源电动汽车发展面临动力电池回收难困扰
    2020-10-06
    近日,中国汽车工业协会发布数据显示,前两个月,新能源汽车销量近7.5万辆,同比增长200%。新能源汽车产业进入黄金发展期,目前主流车企的目标销量合计已突破70万辆,接近此前国内新能源累计销量总和。然而

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。