• 打造磷酸铁锂及三元电池,固态电池新布局
    2020-10-29
    1、三元和磷酸铁为企业布局重点在车用动力电池领域,锂电池已经成为主流。目前国际主流动力电池企业主要电池类型基本为磷酸铁锂和三元锂电池。2017年全球前十动力电池企业主要电池类型从中国市场来看,磷酸铁锂
  • 电动车是否环保再遭质疑 美媒矛头直指电池生产
    2020-10-29
    据彭博社报道,新的研究表明,使用柴油发动机排放的二氧化碳可能要比少。在未来几年内,全球各地将有数以百万计的环保电动汽车在道路上行驶,但藏在它们里面的却是并不那么清洁环保的电池。各家主流汽车制造商都有生
  • 传统锂离子电池5年将达到性能极限!长线布局首选:固态锂电池!
    2020-10-29
    是新能源汽车的心脏,动力电池性能对整车性能起着决定性的作用。在当前锂离子电池体系下,依靠高镍三元正极、硅碳负极和电解液的组合将在3-5年内达到性能极限(能量密度上限350Wh/Kg),但仍无法彻底满足
  • 同容量锂电池与铅酸电池谁跑得更远?
    2020-10-29
    据了解,锂电池的内阻稍大,放电曲线斗劲平稳,前后速度差斗劲均匀;铅酸电池内阻斗劲小,起头时速度斗劲快,但跟着电压降落速度降落会斗劲较着,两者单就从放电曲线与旅程来斗劲,应该是锂电池会稍长一些,比如决心
  • 锂电池行业中国占主导 欧洲“电动车梦”碎了
    2020-10-29
    “欧洲可能拥有更为响亮的汽车品牌,但和中国相比,他们正在输掉这个行业的未来。”30日,CNN新闻网以《中国正在粉碎欧洲的电动汽车梦》为题,指出中国在电动车市场上的优势,令欧洲意识到了差距。在这场汽车产
  • 新能源电池回收利用迎来蓝海
    2020-10-29
    近年来,我国产业迅速发展之际,也引发市场对报废蓄电池回收利用的关注。随着国家一系列推动政策密集出台,蓝海市场已经逐渐呈现。 构建回收利用体系 工信部节能与综合利用司巡视员李力表示,加快构建废旧动力蓄电
  • 锂离子电池的基本组成及关键材料
    2020-10-29
    的基本组成及关键材料?锂离子电池是化学电源的一种。我们知道,化学电源在实现能量转换过程中,必须具备以下条件。 ①组成电池的两个电极进行氧化还原反应的过程,必须分别在两个分开的区域进行,这有别于一般的氧
  • 大容量锂电池的容量越高越好?
    2020-10-29
    现如今,大多数都选择使用锂电池作为电源,因为其体积小、重量轻、容量大的特点,受到广大用户的青睐。但是您真的有好好研究过,所使用的锂电池是否合格吗?大容量锂电池的容量越高越好吗? 不同型号,尤其是不同体
  • 新能源汽车锂电池的使用寿命到底如何?
    2020-10-29
    目前现在的动力锂电池主要的就两种:磷酸铁锂和三元锂。磷酸铁锂长于寿命和安全性,而三元锂长于低温性能和单位电池的电容量。 对于电池寿命,普通的电子产品上的锂离子电池使用寿命大概是5到20年,平均可以达到
  • 锂电池的保养技巧大揭秘!
    2020-10-29
    锂电因为轻巧耐用、环境污染相对小的优点,越来越被更多人喜爱与选择,但是大家也知道,相比普通电池,锂电更加的昂贵。所以真的要好好关心一下身价不菲的锂电池。那购买了锂电电动车,又该如何保养呢? 1、每天都

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。