• 智能手机耗电原因和锂离子电池节电方法介绍
    2024-01-12
    智能手机很耗电是公认的,一般情况下,每天都要进行一次充电,这与传统手机充电时间有相当大的差距,传统手机用的锂电池充电一次正常都可以用3~4天。
  • 无燃油车时代即将来临?
    2024-01-12
    最近一段时间,禁售燃油车成为舆论关注的焦点话题。电动化是汽车工业发展的一大趋势,但到2030年电动化进程能否彻底取代内燃机,还有很大的不确定性。
  • 金属锂离子电池和锂离子电池有什么差别
    2024-01-12
    锂离子电池:是一种二次电池(充电电池),它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入负极,负极处于富锂状态;放电时则相反。
  • 动力锂离子电池安全需注意什么因素
    2024-01-12
    动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
  • 怎么样修复电动汽车电瓶和原理?
    2024-01-12
    若电池外观没有损坏、鼓胀,无短路、断路迹象时,可以采取以下方法尝试给电池修复:  1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。
  • 探讨分析储能电池BMS和动力电池BMS
    2024-01-12
    储能电站对管理系统均衡能力的要求非常迫切。储能电池模组的规模比较大,多串电池串联,较大的单体电压差将造成整个箱体的容量下降,串联电池越多,其损失的容量越多。从经济效率角度考虑,储能电站很需要充分的均衡。
  • 石墨烯涂层模具研发或进展
    2024-01-12
    时下热门的新型材料石墨烯应用近日在青岛高新区实现了新的突破:石墨烯涂层热挤压模具的成功研制给模具穿上了光滑的“外衣”。用它生产出的镁合金热挤压件光泽度和产量大大提升。从此,模具不再是一次性使用的消耗品,成本降低、技术提升,国内镁合金产业也有望迎来跨越式发展。
  • 镍镉电池和镍氢电池有什么差别吗
    2024-01-12
    充电电池与普通电池的不同之处:除两者的端电压不同外,还有两个不同之处:第一,充电电池的内阻远低于普通电池,如用数字万用表测量一节5号普通电池的短路电流,其值一般都在3A以下,而测量一节5号镍镉或者镍氢电池的短路电流,一般在4A以上,
  • 石墨烯呼吸毒性研究或进展
    2024-01-12
    5月25日,记者从中科院上海应用物理研究所获悉,我国科学家在对石墨烯这种新兴纳米材料的生物效应,特别是呼吸毒性的研究中获得新进展,相关成果近日在《自然—亚洲材料》上发表。
  • 三元材料需求激增
    2024-01-12
    工信部预测,2018年三元电池的出货量有望首超锂电池,成为续航电池的主流材料。三元电池产业有望迎来加速增长,进一步占领动力电池的市场份额。

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。