• 电动汽车一元“快充” 充电便捷但易缩短电池寿命
    2022-06-15
    近年来,电动车逐渐成为我市市民的代步工具。它在给市民带来便捷时,但不少电动车主常会遭遇这样的尴尬:目的地没到,车却没电了。不少商家嗅到了商机,纷纷在自家店铺前添置了&ldq
  • 新能源汽车锂离子电池前景远大,有可能取代汽油?
    2022-06-15
    需求越大,发展前景越有潜力,尤其对于新能源有关的产品,比如说动力电池。锂电池未来几年的发展前景如何?2015年动力型锂电池市场占比达47%,到了2016年达到了52%。而消费型的锂离子电池市场占比持续
  • 锂离子电池和锂离子电池的差别
    2022-06-15
    原理不同,先说锂电池和锂离子电池(聚合物也是锂离子电池),锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。锂离子电池负极是石墨等插
  • 一块报废动力电池的重生寿命一般是3到5年
    2022-06-15
    截至2017年年底,中国新能源汽车的保有量达到180万辆。对于早期投入市场的电动汽车而言,电池寿命已经逐渐走向末端,一块又一块电池面临报废。有专业人士预计,2018年,中国新能源汽车动力电池将迎来第一
  • 快充可造成电池不可逆损伤,微充可延长电池寿命
    2022-06-15
    号称可以重复充电2000次,使用6年左右的电池,在经常使用快充的情况下,实际寿命仅为3年甚至更短时间。 地尔汉宇电器股份有限公司董事长石华山认为,大功率充电的危害在部分企业的错误引导下,
  • 软包电池攻城略地背后
    2022-06-15
    凭借着在能量密度和安全性方面的优势,软包电池在2018年动力电池市场上实现快速进阶。高工产业研究院(GGII)发布的《动力电池字段数据库》统计显示,10月动力电池装机总电量约5.93GWh,同比增长1
  • 整车公司进入动力电池领域模式
    2022-06-15
    一、动力电池装机量显示:比亚迪是国内唯一自主掌握动力电池车企数据显示,2018年10月我国新能源汽车生产约13.6万辆,同比增长84%;动力电池装机总电量约5.93GWh,同比增长103%。其中,装机
  • 浅析燃料动力电池汽车的关键技术
    2022-06-15
    中国燃料电池部分技术指标已经达到或超过全球同类商品的水平,与时俱进的你,一定很想知道其中的关键材料与技术。  车用燃料电池技术链  燃料电池发电原理与原电池或二次电池相似,电解质隔膜两侧分别发生氢氧化
  • 车用燃料动力电池的解决商业化挑战
    2022-06-15
    燃料电池需要考虑各种车用工况下的可靠性和耐久性问题。从上世纪90年代到2005年,国际上解决了燃料电池对车用工况的适用问题。从2005年到2012年,燃料电池的成本实现了下降,其成本已经接近纯电动汽车
  • 燃料动力电池吸引投资核心技术有待提高
    2022-06-15
    在近日召开的2018中国国际能源峰会上,加拿大能源协会主席安德鲁斯表示,美国加利福尼亚港口要求到2030年禁止使用柴油,而在中国,相关部门也出台了新的法规,这意味着未来使用能源的车辆不能有任何污染气体

钜大特种电池工程研究院

钜大特种电池工程研究院

钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建,并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心,研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向,以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针,力求满足用户独特的需要,从而为用户创造独特的价值。