• 电动汽车和传统汽车在报废拆解上存在较大差异，电动汽车拆解难在哪？
    2019-07-16
    电动汽车和传统汽车在报废拆解上存在较大差异，电动汽车拆解难在哪？
    对于动力电池回收相关企业来说，由于电动汽车整车还没有进入批量报废阶段，报废拆解场目前还不是动力电池回收的主要来源。 对于回收企业来说，一方面希望“有法可依”，为回收拆解提供依据并指明道路，避免因不合规而造成投资损失；另一方面，相关法规的出台也意味着回收企业在各环节都要增加投入，导致整体回收拆解成本上升，企业经济效益堪忧。
  • 超导电硅负极添加剂已开始在中国生产
    2019-07-09
    超导电硅负极添加剂已开始在中国生产
    中国正开始大批量生产商业用途的硅负极材料，应用于锂电池市场，而单壁碳纳米管在改善硅负极性能方面起着关键作用。TUBALL单壁碳纳米管可以有效提高锂离子电池的性能，通过提高硅负极的循环寿命，从而最终满足电动汽车严格的要求。
  • 佛吉亚在法国成立全球技术中心，研发储氢罐技术
    2019-07-09
    佛吉亚在法国成立全球技术中心，研发储氢罐技术
    汽车零部件科技公司佛吉亚今日宣布成立全球技术中心，研发储氢系统，该技术中心位于法国巴旺的佛吉亚研发中心内。
  • 以甲醇为原料 水氢机拉开产业化序幕
    2019-07-09
    以甲醇为原料 水氢机拉开产业化序幕
    澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学清洁能源研究院院长刘科博士，和几位专家、院士走进了刚刚落户东莞的国际欧亚科学院中国科学中心“大湾区水氢科学院”。
  • 电化学储能在输配电网中的新型解决方案
    2019-07-09
    电化学储能在输配电网中的新型解决方案
    6月19—20日，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会联合江苏省电机工程学会、全国微电网与分布式电源并网标准化技术委员会、中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司等单位联合召开的“第三届全国电网侧暨用户侧储能技术应用高层研讨会”在苏州市太湖假日酒店举行。
  • 韩企关注中国动力电池业开放动向
    2019-07-09
    韩企关注中国动力电池业开放动向
    根据中国工信部网站24日发布的公告，2015年制定的《汽车动力蓄电池行业规范条件》自21日起被正式废除，相应认证企业目录也同时废止。路透社评论称，中国此举可望打开这一全球最大电动车电池市场的大门。
  • 站房式锂离子电池储能电站价值探讨
    2019-07-09
    站房式锂离子电池储能电站价值探讨
    6月19—20日，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会联合江苏省电机工程学会、全国微电网与分布式电源并网标准化技术委员会、中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司等单位联合召开的“第三届全国电网侧暨用户侧储能技术应用高层研讨会”在苏州市太湖假日酒店举行。
  • 动力电池高能量密度化宿命
    2019-07-09
    动力电池高能量密度化宿命
    根据市场监管总局掌握的舆情信息，2018年至今有80余电动汽车火灾事故发生。事故频率呈现上升趋势，这引起有关部门的高度重视
  • 产业政策是新能源汽车领路者
    2019-07-09
    产业政策是新能源汽车领路者
    自2009年1月，十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程项目启动以来，我国给予新能源汽车政策支持已满10年。10年以来，借助政策支持，我国新能源汽车取得先发优势，成为全球最大的新能源汽车市场。10年政策功与过，如何评说？
  • 三起事故 敲响氢能安全管理警钟
    2019-07-09
    三起事故 敲响氢能安全管理警钟
    当地时间6月1日，在美国加州硅谷，空气产品公司的一辆氢气配送拖挂车发生爆炸，事故发生后，丰田和现代汽车同时宣布，在事件调查结束前，暂停在挪威销售氢燃料电池汽车。

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钜大特种电池工程研究院

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钜大特种锂离子电池工程研究中心是由东莞钜大电子有限公司兴建，并与中南大学、华南理工大学和东莞理工学院相关科研团队联合运营的特种锂离子电池产业化研发中心，研究中心秉持"以特殊环境、特殊用途和特殊性能的需求为导向，以产学研深度融合为创新驱动"的办院方针，力求满足用户独特的需要，从而为用户创造独特的价值。

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